北京增程式電動車在工作日高峰時(shí)段是限號的。在北京，增程式混合動力汽車歸屬插電式混合動力汽車類別。本地增程式新能源車在工作日 7 至 20 時(shí)需遵循限行規(guī)定；外地的增程式新能源車，在 7 至 9 時(shí)、17 至 20 時(shí)禁止進(jìn)入五環(huán)內(nèi)，9 至 17 時(shí)按車牌尾號限行。不同情況的限行規(guī)定有別，這是為了合理調(diào)控交通流量，保障城市道路的順暢運(yùn)行 。

具體而言，本地的增程式電動車，在工作日的 7 點(diǎn)到 20 點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，無論早高峰、平峰還是晚高峰，都要嚴(yán)格按照尾號限行規(guī)定來行車。這意味著，在限行的日子里，對應(yīng)尾號的車輛不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)在相應(yīng)區(qū)域自由行駛。

而外地的增程式電動車限行要求更為復(fù)雜。早上 7 點(diǎn)到 9 點(diǎn)以及晚上 17 點(diǎn)到 20 點(diǎn)，這兩個(gè)高峰時(shí)段，車輛是禁止進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)的，目的是緩解核心區(qū)域的交通壓力。在 9 點(diǎn)到 17 點(diǎn)的平峰時(shí)段，則按照車牌尾號限行，和本地車一樣遵循尾號限行的規(guī)則。

若違反限行規(guī)定，處罰措施也因車輛歸屬地不同而有差異。本地車被查到會面臨罰款 100 元但不扣分的處罰；外地車則既要罰款 100 元，還要扣 3 分。這樣的處罰規(guī)定，旨在讓大家嚴(yán)格遵守限行規(guī)則。

總之，北京增程式電動車在工作日高峰時(shí)段存在限行規(guī)定，本地車與外地車限行時(shí)間和處罰措施各有不同。廣大車主需要熟知這些規(guī)定，合理規(guī)劃出行，以避免不必要的麻煩，共同維護(hù)城市交通的有序與暢通 。