北京增程式電動(dòng)車(chē)的限號(hào)區(qū)域?yàn)槲瀛h(huán)之內(nèi)（不包括五環(huán)路）。北京的限行政策對(duì)不同車(chē)輛類(lèi)型有明確區(qū)分，增程式電動(dòng)車(chē)歸屬插電式混合動(dòng)力汽車(chē)范疇，在限行之列。對(duì)于本地車(chē)，工作日 7 到 20 時(shí)按尾號(hào)限行；外地車(chē)在 7 至 9 時(shí)、17 至 20 時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)入五環(huán)內(nèi)，9 至 17 時(shí)同樣按車(chē)牌尾號(hào)限行。限行是為合理調(diào)控交通，車(chē)主出行前需留意政策動(dòng)態(tài) 。

具體而言，本地增程式電動(dòng)車(chē)車(chē)主需牢記工作日特定時(shí)段的尾號(hào)限行規(guī)定。在 7 到 20 時(shí)這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，嚴(yán)格按照尾號(hào)對(duì)應(yīng)限行。這一規(guī)定旨在緩解城市道路在高峰時(shí)段的擁堵壓力，讓交通更加有序流暢。

外地增程式電動(dòng)車(chē)車(chē)主面臨的限行規(guī)則更為復(fù)雜。早上 7 至 9 時(shí)以及傍晚 17 至 20 時(shí)，是城市交通最為繁忙的早晚高峰時(shí)段，此時(shí)外地增程式電動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入五環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域，避免外地車(chē)輛加劇本地交通擁堵。而在 9 至 17 時(shí)，外地車(chē)則需按照車(chē)牌尾號(hào)限行，與本地車(chē)在限行方式上保持一定的一致性。

違反限行規(guī)定的處罰措施也不同。本地車(chē)若違反限行，會(huì)被罰款 100 元，但不扣分；外地車(chē)一旦違規(guī)，不僅要繳納 100 元罰款，還會(huì)被扣 3 分。這樣的處罰力度差異，也提醒外地車(chē)主更加注意限行政策。

總之，北京增程式電動(dòng)車(chē)的限號(hào)區(qū)域和規(guī)定有著明確劃分。車(chē)主們無(wú)論是本地還是外地的，都應(yīng)熟知這些限行規(guī)則，提前做好出行規(guī)劃，關(guān)注政策變化，避免因不了解限行信息而給自己的出行帶來(lái)不便，共同維護(hù)城市交通的順暢有序。