2014 年德系車在汽車質(zhì)量排行中處于較高水平。

從多份報告來看，德系品牌在多個方面表現(xiàn)出色。

品牌知名度方面，奔馳、寶馬、奧迪和大眾排列靠前，德系品牌位列前位。

消費者互動度方面，奔馳、寶馬和奧迪位居三甲，大眾和別克緊隨其后，德系品牌占據(jù)前列。

質(zhì)量認(rèn)可度方面，現(xiàn)代奪得榜首，大眾和豐田位列第二、第三，奔馳和奧迪緊隨其后。

企業(yè)美譽度方面，寶馬表現(xiàn)優(yōu)異獲得榜首，奔馳和大眾分列第二、第三。

產(chǎn)品好評度方面，大眾強勢占據(jù)首位。

不過，德系車也存在一些問題。

像在投訴方面，德系車在中消協(xié)的受理投訴中排名第一，質(zhì)量問題占到總投訴比例的四成。像上海大眾排在汽車廠家的第一名，有質(zhì)量、合同、售后服務(wù)等方面的投訴。豪華型車中，德系三強奧迪、寶馬、奔馳的投訴量居前，存在發(fā)動機、變速箱、車身附件及電器等方面的故障。

但整體而言，德系車在質(zhì)量排行中仍有不少優(yōu)勢，像大眾榮獲 2014 年中國車輛質(zhì)量可靠性第一的殊榮。

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