高階智駕對(duì)駕駛員注意力的依賴程度低于普通智駕。普通智駕一般指 L2 級(jí)輔助駕駛，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能雖能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，但駕駛員仍要時(shí)刻保持一定注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況接管車輛。而高階智駕通常是 L3 級(jí)及以上，在特定條件下，駕駛員可減少手動(dòng)干預(yù)，甚至無(wú)需時(shí)刻集中注意力，一定程度上極大解放了駕駛員。

在L2級(jí)普通智駕狀態(tài)下，自適應(yīng)巡航能讓車輛保持設(shè)定速度并與前車保持安全距離，車道保持輔助可讓車輛維持在車道中央行駛。然而，這并不意味著駕駛員可以掉以輕心。路況復(fù)雜多變，比如突然有車輛插隊(duì)、道路上出現(xiàn)障礙物等，都需要駕駛員第一時(shí)間做出反應(yīng)。所以此時(shí)駕駛員必須時(shí)刻關(guān)注路況，雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)太久，眼睛也不能長(zhǎng)時(shí)間游離于道路之外。

高階智駕則是另一番景象。以L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛為例，在符合特定條件的場(chǎng)景中，如路況良好、標(biāo)識(shí)清晰的高速公路上，車輛不僅能夠自動(dòng)保持車速、跟車以及車道居中行駛，還能自行應(yīng)對(duì)一些常見(jiàn)狀況，如自動(dòng)變道等。駕駛員可以適當(dāng)放松雙手雙腳，將注意力從時(shí)刻關(guān)注路況中解放出來(lái)，比如看看車載導(dǎo)航信息、調(diào)整一下坐姿等。

總之，普通智駕與高階智駕對(duì)駕駛員注意力依賴程度的差異明顯。普通智駕只是輔助駕駛，駕駛員依舊是駕駛安全的核心保障；高階智駕則是向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)的重要一步，在特定條件下大大降低了駕駛員對(duì)駕駛過(guò)程的直接參與度與注意力投入程度，讓駕駛變得更加輕松和便捷。