老舊油車和新車計算每公里多少錢并沒有本質(zhì)的不同，都是通過記錄加油相關(guān)數(shù)據(jù)計算燃油成本，再綜合保險、保養(yǎng)、折舊等費用得出。不過，老舊油車因零部件磨損、老化等問題，可能會使油耗增加，在計算每公里成本時，燃油費用通常會比新車高。同時，老舊油車的保養(yǎng)費用可能更高，折舊費用相對新車也有差異，這些都影響著最終每公里的花費 。

從燃油費用角度來看，新車機械部件磨合良好，發(fā)動機內(nèi)部零件配合精密，各系統(tǒng)運行高效，燃油經(jīng)濟性好。比如一輛剛出廠的2.0T新車，在綜合路況下百公里油耗可能低至9升左右，若油價為7元每升，一公里油費約0.63元。而老舊油車隨著使用，零件老化、磨損等問題逐漸凸顯，油耗可能大幅上升，百公里油耗達到12升甚至更高，如此一來，一公里油費就變?yōu)?.84元左右。

保養(yǎng)費用方面，新車在質(zhì)保期內(nèi)，一般只需按照廠家規(guī)定進行常規(guī)保養(yǎng)，費用相對穩(wěn)定且較低。而老舊油車由于零部件的磨損和老化，可能會出現(xiàn)各種故障，需要更頻繁的維修和保養(yǎng)，費用自然水漲船高。一些老舊油車可能會頻繁出現(xiàn)諸如漏油、電路故障等問題，維修起來不僅耗時，費用也頗為可觀。

折舊費用同樣不可忽視。新車在購買后的前幾年，折舊速度相對較快。例如一輛價值20萬的新車，第一年可能折舊3 - 4萬。而老舊油車經(jīng)過多年折舊后，每年的折舊費用相對較少。一輛十年前16萬落地的老舊油車，每年折舊可能只有幾千元。

綜上所述，老舊油車和新車計算每公里花費雖方法相同，但在實際計算中，老舊油車因油耗增加、保養(yǎng)成本上升以及折舊情況不同等因素，使得每公里的花費在構(gòu)成和數(shù)值上都與新車存在差異。在考量車輛使用成本時，這些因素都需綜合權(quán)衡 。