秦PLUS 6.98 萬版本的動力表現(xiàn)不錯。

其插電式混合動力系統(tǒng)以電機為主，電機能爆發(fā)出較大扭矩，比如可達 316 牛米，零百加速成績出色，幾乎和一輛 2.0T 燃油車的扭矩差不多，動力強響應(yīng)快，能帶來較好的駕駛體驗。

秦 PLUS DM-i 冠軍版純電續(xù)航 55 公里版本，百公里加速時間為 8.4 秒，在同級別車型中，加速性能還是不錯的。

雖然制動效果一般，但綜合來看，動力表現(xiàn)強勁。

和同級別車型相比，長安 UNI-V 和帝豪 L Hi·P 的加速度會更快一點，不過像奇瑞艾瑞澤 8、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和卡羅拉雙擎的百公里加速時間都要高于比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版。

總之，秦 plus 6.98 萬版本的動力表現(xiàn)能夠滿足日常駕駛需求，在同級別中有一定競爭力。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：比亞迪汽車王朝網(wǎng)廣東歐亞特4S店那邊，比亞迪秦PLUS的優(yōu)惠力度挺給力，全系最高能優(yōu)惠8000元。如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：400-815-0606 轉(zhuǎn) 7729。