不同品牌的電動(dòng)汽車(chē)增程器在性能上差異較大。增程器發(fā)電機(jī)性能方面，國(guó)外老牌知名品牌掌握核心技術(shù)，能量損耗低、電能輸出穩(wěn)；國(guó)內(nèi)大型品牌適應(yīng)復(fù)雜工況能力強(qiáng)；地方品牌能滿足本地特定需求；新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域品牌則在適配性上有優(yōu)勢(shì)。在增程器與車(chē)輛配合等方面，不同品牌車(chē)型的熱效率、能耗表現(xiàn)也各有不同?？梢?jiàn)，品牌不同，增程器性能的差異也較為顯著。

從增程器發(fā)電機(jī)性能來(lái)看，國(guó)外的意大利CIFA、德國(guó)Schmersal等品牌，憑借深厚的技術(shù)積累，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，在核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)讓其在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中能最大程度降低損耗，持續(xù)不斷地為車(chē)輛提供穩(wěn)定電能。國(guó)內(nèi)徐工、三一重工這類(lèi)大型品牌，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)復(fù)雜工況能力，無(wú)論是在崎嶇山路還是惡劣環(huán)境下，都能保障增程器穩(wěn)定運(yùn)行。

地方品牌也有獨(dú)特亮點(diǎn)，它們聚焦本地特定用戶需求進(jìn)行針對(duì)性研發(fā)。比如有的地方品牌著重提升車(chē)輛爬坡動(dòng)力，讓車(chē)輛在山區(qū)行駛更加輕松；有的則在降噪技術(shù)上優(yōu)化，為駕乘者營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的瑞發(fā)汽配、禾田公司等品牌，增程器與電動(dòng)汽車(chē)的適配性極佳，能有效提升整車(chē)?yán)m(xù)航和動(dòng)力性能，充分發(fā)揮電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

再看具體車(chē)型，賽力斯和嵐圖的增程器在熱效率、能耗等方面就有明顯不同。賽力斯新款H15RT熱效率粗算在36%到38.5%，嵐圖約33%。能耗上，嵐圖電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，但實(shí)際電耗與其他車(chē)持平，B狀態(tài)油耗更優(yōu)。在與車(chē)輛其他系統(tǒng)配合上，賽力斯SF5電機(jī)配合更合理、能耗更省，而嵐圖FREE的交流異步電機(jī)存在一定劣勢(shì)。

總之，不同品牌電動(dòng)汽車(chē)增程器在性能上各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，一定要依據(jù)自身的實(shí)際需求，比如行駛路況、對(duì)續(xù)航及動(dòng)力的要求等，綜合考量后挑選最適合自己的產(chǎn)品。