增程式電動車與純電動車工作原理的區(qū)別在于，增程式有內(nèi)燃機和電動機兩種動力源，內(nèi)燃機發(fā)電為電動機供能；純電動車則完全依靠電池驅(qū)動。增程式電動車在電池電量不足時，增程器會讓發(fā)動機介入發(fā)電，為電池補充能量，確保車輛持續(xù)行駛。而純電動車從始至終都依賴電池儲存的能量來驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。這種原理上的差異，也使得二者在續(xù)航、能耗等方面呈現(xiàn)出不同特點 。

在續(xù)航表現(xiàn)上，增程式電動車的優(yōu)勢較為明顯。由于其具備內(nèi)燃機發(fā)電這一“后盾”，當(dāng)電池電量消耗到一定程度，內(nèi)燃機便開始工作發(fā)電，為電動機持續(xù)供能，大大延長了車輛的行駛里程，能有效緩解人們的里程焦慮。相比之下，純電動車的續(xù)航完全取決于電池容量大小。雖然如今電池技術(shù)不斷進(jìn)步，但在長途出行時，受限于電池容量和充電設(shè)施的普及程度，續(xù)航里程仍是其一大挑戰(zhàn)。

能耗方面，增程式電動車在發(fā)電過程中會存在一定能量損耗，但因其能更合理地調(diào)配能源，在一些工況下相對能耗更低。純電動車的能耗則主要取決于電池的能量轉(zhuǎn)換效率以及車輛行駛時的電耗情況，在高速行駛或極端天氣等情況下，電耗可能會大幅增加。

另外，從能源補充的角度來看，純電動車只能通過充電來獲取動力，充電時間往往較長，特別是在長途旅行時，尋找充電樁和等待充電的過程可能會讓人感到不便。而增程式電動車既可以像純電動車一樣充電，在電量不足且不方便充電的情況下，還能通過加油的方式讓內(nèi)燃機發(fā)電，快速補充能量，使用起來更加靈活。

總之，增程式電動車和純電動車在工作原理上的差異，導(dǎo)致了它們在多個方面各有優(yōu)劣。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自身的實際需求、使用場景等因素綜合考量，從而選出最適合自己的車型。