高速行駛時(shí)，油車一公里的費(fèi)用大致在 0.3 元至 0.7 元之間。車輛排量不同，油費(fèi)會有差異，小型排量車輛相對更省油，每公里油費(fèi)較低；而中型車輛油耗較高，費(fèi)用也會相應(yīng)增加。所處地區(qū)不同也會產(chǎn)生影響，沿海與內(nèi)陸省份的油價(jià)不同，導(dǎo)致油費(fèi)有別。此外，油價(jià)的波動、車輛實(shí)際的油耗情況，都會使每公里油費(fèi)發(fā)生變化。

一般來說，1.6升及以下排量的車輛，在高速上平均每公里油費(fèi)約0.45元。這類小排量車發(fā)動機(jī)相對較小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)消耗的燃油少，就像食量小的人吃飯一樣，比較“省糧”。而2.0升左右的中型車輛，高速行駛每公里油費(fèi)可能達(dá)到0.7元。因?yàn)槠鋭恿Ω鼜?qiáng)，為了保證充足的動力輸出，需要燃燒更多的汽油。

沿海省份經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，油價(jià)可能相對高一些，每公里油費(fèi)大概在0.55元左右。而內(nèi)陸地區(qū)油價(jià)相對低些，每公里大致在0.45元。油價(jià)就像市場的晴雨表，一旦有波動，每公里油費(fèi)也會隨之改變。如果國際原油價(jià)格上漲，國內(nèi)油價(jià)上調(diào)，那每公里油費(fèi)自然水漲船高。

車輛的實(shí)際油耗也至關(guān)重要。有的車主駕駛習(xí)慣好，平穩(wěn)加速、減速，合理利用車輛的慣性，車輛油耗就低，每公里油費(fèi)也就少；反之，若駕駛時(shí)頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機(jī)需要額外消耗燃油來應(yīng)對這種激烈操作，油耗增加，每公里油費(fèi)就高。

總之，高速行駛時(shí)油車一公里的費(fèi)用受到多種因素的綜合影響。排量決定了車輛的基礎(chǔ)油耗，地區(qū)差異體現(xiàn)在油價(jià)上，而油價(jià)波動帶來直接的費(fèi)用變化，實(shí)際油耗更是反映了駕駛習(xí)慣和車輛本身狀態(tài)對費(fèi)用的作用。所以，具體的油費(fèi)要結(jié)合這些因素具體分析。