油車(chē)智駕版車(chē)型主要集中在奧迪、奔馳、別克、大眾、奇瑞等品牌。奧迪新款 A5L 與華為合作配備智駕系統(tǒng)；奔馳多款車(chē)型如 GLC L、GLC 轎跑 SUV 搭載或升級(jí) L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)；別克 2025 款世紀(jì) CENTURY 搭載上汽通用 NOP 智慧領(lǐng)航系統(tǒng)；大眾旗下帕薩特 Pro、途觀 L Pro 等有相應(yīng)智駕系統(tǒng)；奇瑞提出“油電同智”戰(zhàn)略，2025 年將有多款車(chē)型搭載“獵鷹智駕”方案 。

奧迪作為豪華汽車(chē)品牌，勇于創(chuàng)新與華為合作，新款A(yù)5L搭載華為乾崑智駕技術(shù)，成為全球首款應(yīng)用該技術(shù)的燃油車(chē)，為用戶(hù)帶來(lái)前沿駕駛體驗(yàn)。

奔馳秉持“油電同智”理念，新款奔馳GLC L搭載L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，新款奔馳GLC轎跑SUV更是升級(jí)該系統(tǒng)。并且，其全新架構(gòu)MB.OS、“無(wú)圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng)也將在2025年隨新車(chē)型交付，智能駕駛技術(shù)不斷進(jìn)階。

別克2025款世紀(jì)CENTURY搭載上汽通用NOP智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，助力車(chē)主在道路上更加從容自信地前行，為出行增添一份智能保障。

大眾在智駕領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，帕薩特Pro搭載L2+駕駛輔助系統(tǒng)，途觀L Pro與大疆車(chē)載聯(lián)合開(kāi)發(fā)L2+級(jí)智駕系統(tǒng)。此外，大眾邁騰、大眾探岳L具備L2+智駕能力，展現(xiàn)了大眾品牌在燃油車(chē)智能駕駛方面的持續(xù)投入與探索。

奇瑞提出“油電同智”戰(zhàn)略，展現(xiàn)了自主品牌在智駕領(lǐng)域的雄心。2025年計(jì)劃超30款車(chē)型搭載“獵鷹智駕”智能化方案，覆蓋全動(dòng)力類(lèi)型，有望為消費(fèi)者提供更多高性?xún)r(jià)比的智駕油車(chē)選擇。

這些品牌都在油車(chē)智駕領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，奧迪與華為合作、奔馳持續(xù)升級(jí)智駕系統(tǒng)、別克推出智慧領(lǐng)航系統(tǒng)、大眾多車(chē)型布局、奇瑞實(shí)施“油電同智”戰(zhàn)略。它們?yōu)橄M(fèi)者帶來(lái)了更多智能駕駛體驗(yàn)，也推動(dòng)了油車(chē)智駕技術(shù)的發(fā)展，讓燃油車(chē)在智能時(shí)代同樣能綻放光彩。