增程式電動汽車與純電動汽車在動力來源、續(xù)航、能耗、環(huán)保、價格、補能方式和安全性能等方面存在本質(zhì)區(qū)別。增程式電動汽車是在純電動汽車基礎(chǔ)上，增加小型輔助發(fā)電機組“增程器”。純電動汽車僅靠電池供能驅(qū)動，而增程式在電池電量不足時，發(fā)動機可像發(fā)電機一樣為電池充電，且在續(xù)航、能耗、補能等方面展現(xiàn)出不同特點，二者各有優(yōu)勢，滿足不同需求 。

從續(xù)航能力來看，增程式電動汽車優(yōu)勢明顯。滿油滿電的情況下，它能夠輕松跑上七八百公里。這是因為在電池電量消耗到一定程度后，發(fā)動機可以啟動為電池充電，繼續(xù)維持車輛前行。而純電動汽車的續(xù)航里程則完全取決于電池電量以及車輛的耗電情況。若電池容量有限，再加上高速行駛等耗電較大的工況，續(xù)航里程就會大打折扣。

能耗方面，增程式電動汽車在行駛過程中，由于發(fā)動機的輔助作用，能耗相對較低。發(fā)動機適時介入，分擔了部分動力輸出的任務(wù)，減輕了電池的壓力。純電動汽車則完全依靠電池驅(qū)動，電機持續(xù)運轉(zhuǎn)必然會消耗更多的電量，能耗也就相對較高。

環(huán)保性上，純電動汽車無疑更勝一籌。它在運行過程中沒有尾氣排放，對環(huán)境友好。增程式電動汽車雖然在純電模式下也能實現(xiàn)零排放，但發(fā)動機啟動發(fā)電時還是會產(chǎn)生一定的尾氣。

價格上，增程式電動汽車通常會比純電動汽車貴一些。因為它不僅有電池、電機等純電系統(tǒng)，還增加了內(nèi)燃機等部件，成本自然更高。

補能方式也是兩者的一大區(qū)別。純電動汽車只能通過充電來獲取能量，即便有快充技術(shù)，從10%充到80%也需要半小時左右，沒有快充設(shè)備的話，充電時間會更長。而增程式電動汽車除了充電，還能加油，幾分鐘就能加滿，當電池沒電時，發(fā)動機可以繼續(xù)工作，讓車輛繼續(xù)行駛。

安全性能上，純電動汽車的電池如果受到碰撞等情況，有自燃的風險。增程式電動汽車的電池一般位于底盤中后部，相對來說起火概率更低。

總之，增程式電動汽車和純電動汽車各有長短。增程式電動汽車憑借獨特的增程系統(tǒng)，在續(xù)航和補能等方面表現(xiàn)出色；純電動汽車則以其零排放和簡單的結(jié)構(gòu)在環(huán)保和成本上有優(yōu)勢。消費者可以根據(jù)自己的實際需求來選擇更適合自己的車型。