增程式電動車加油對續(xù)航提升較為顯著，某些車型可達數(shù)倍之多。增程式電動車的發(fā)動機并不直接驅(qū)動車輪，而是充當發(fā)電機為電池充電，進而延長續(xù)航。像森藍 ES5 電摩增程版，60V31AH 電池版本普通最大續(xù)航 70km，搭載增程式技術(shù)后續(xù)航提升 400%，達到 300km。這一特性有效解決了純電動車的里程焦慮，讓出行更為從容。

增程式電動車加油之所以能大幅提升續(xù)航，是因其獨特的工作原理。發(fā)動機始終工作在最佳效率區(qū)間，將燃油轉(zhuǎn)化為電能為電池補充能量，使得車輛在電量不足時，仍有持續(xù)的電力供應(yīng)。這種加油發(fā)電的模式，就如同給車輛續(xù)航能力加上了一個“充電寶”。

在實際使用場景中，增程式電動車加油便捷性與電驅(qū)動優(yōu)勢相結(jié)合的特點尤為突出。當面臨長途旅行或在充電設(shè)施匱乏的地區(qū)，加油迅速的特性讓車輛能快速恢復“戰(zhàn)斗力”。同時，電驅(qū)動起步加速平順、安靜的優(yōu)點依然保留，為駕駛者帶來舒適的體驗。而且，由于對充電設(shè)施依賴小，即便沒有充電樁，只需找到加油站，就能輕松為車輛續(xù)航“續(xù)航”。

不過，增程式電動車也并非十全十美。其結(jié)構(gòu)相對復雜，這不僅增加了車輛的整體重量，影響能耗和性能，還使得維護成本可能較高。另外，市場認知度較低，車型選擇相對較少，在一定程度上限制了消費者的選擇。但總體而言，增程式電動車加油能顯著提升續(xù)航這一特性，為消費者提供了更多出行便利，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，其優(yōu)勢有望進一步凸顯，未來發(fā)展值得期待。