多數(shù)城市的增程式電動(dòng)車(chē)可以上綠牌，但具體情況因城市而異。在“8城1省”中，北京增程式電動(dòng)汽車(chē)能上綠牌卻不能用綠牌指標(biāo)、不享受政策；上海自 2023 年起不能上綠牌；廣州、深圳目前可以上，但 2022 年 12 月 31 日后政策不明；杭州符合條件可掛綠牌；天津當(dāng)前可直接上牌。其他未限牌城市，若無(wú)明確限制政策，通常也能上綠牌。所以需關(guān)注各地政策動(dòng)態(tài)。

北京的增程式電動(dòng)汽車(chē)雖可申請(qǐng)綠牌，卻只能使用燃油車(chē)指標(biāo)，其牌照類(lèi)型為綠色新能源“F”牌照，這意味著在購(gòu)車(chē)指標(biāo)的使用上與傳統(tǒng)意義上的新能源綠牌有所區(qū)別。

上海的政策變化較為明顯，此前增程式電動(dòng)車(chē)還能在一些條件限制下用新能源指標(biāo)上牌，可從2023年開(kāi)始，這一情況發(fā)生改變，不再允許上綠牌。

廣州對(duì)于增程式電動(dòng)車(chē)的態(tài)度相對(duì)友好，只要車(chē)輛符合國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策要求以及廣州市新能源車(chē)指標(biāo)規(guī)定，并且指標(biāo)充足，無(wú)論是有廣州戶口的車(chē)主，還是滿足相應(yīng)條件的非廣州戶口車(chē)主，都有機(jī)會(huì)申領(lǐng)新能源車(chē)增量指標(biāo)來(lái)上綠牌。

深圳的增程式車(chē)屬于混合動(dòng)力小汽車(chē)指標(biāo)范疇，車(chē)主既可以使用該指標(biāo)，也可以選擇用燃油車(chē)指標(biāo)上牌，給予了消費(fèi)者一定的選擇空間。

杭州對(duì)于新能源汽車(chē)上牌設(shè)定了多種條件，只要符合車(chē)牌搖號(hào)等相關(guān)條件，購(gòu)買(mǎi)增程式電動(dòng)車(chē)便可以掛上綠牌。而天津在當(dāng)前（2020年6月），新能源汽車(chē)（含增程式）上牌較為簡(jiǎn)便，無(wú)需競(jìng)拍或搖號(hào)，可直接上牌。

綜上所述，不同城市對(duì)于增程式電動(dòng)車(chē)上綠牌的政策各有不同。有的城市給予便利，有的城市則有一定限制和變化。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)增程式電動(dòng)車(chē)時(shí)，務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)卣撸员沩樌?gòu)車(chē)上牌，享受相應(yīng)的政策優(yōu)惠。