千里浩瀚智駕相比其他智駕系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

吉利千里浩瀚智駕相比其他智駕系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。它秉持“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”理念,支持最高130km/h時速AEB緊急剎停及避障。算力上,星睿智算中心2.0綜合算力領(lǐng)先。算法與數(shù)據(jù)層面,星睿大模型等提升泛化性與安全性。多層級設(shè)計滿足多樣需求,功能覆蓋全場景且突破高精地圖依賴。此外,在硬件、數(shù)據(jù)等方面也有突出表現(xiàn),展現(xiàn)出強大競爭力。

在硬件方面,千里浩瀚智駕展現(xiàn)出卓越水準。全系預(yù)埋頂級智駕硬件,所有在售車型標配最頂級的雙NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片,算力高達508 TOPS,配合激光雷達的智駕解決方案,為智能駕駛提供堅實的硬件基礎(chǔ)。同時,720度主被動安全系統(tǒng)更是搭載行業(yè)首創(chuàng)、全球首發(fā)的G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能,最高反應(yīng)速度可達130km/h,極大提升了行車安全性。

算力上,千里浩瀚智駕可調(diào)用算力達到23.5 EFLOPS,在中國車企中排名第一,如此強大的算力能夠快速處理各種復(fù)雜的路況信息,保障智駕系統(tǒng)的高效運行。

數(shù)據(jù)層面,通過全吉利的數(shù)據(jù)整合與共享,憑借750萬輛搭載L2及以上輔助駕駛的車輛,以平均每天2億公里以上的數(shù)據(jù)體量,為智駕大模型提供海量的訓練樣本,讓智駕系統(tǒng)不斷學習進化。

算法上,智駕大模型完成了“端到端Plus技術(shù)架構(gòu)”的重大升級,基于H7和H9兩套智駕方案,帶來滿血版車位到車位和L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu),提升了智駕系統(tǒng)的智能程度和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

總之,吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)在理念、算力、硬件、數(shù)據(jù)、算法等多方面都具備顯著優(yōu)勢。這些優(yōu)勢相互配合,構(gòu)建起一個強大的智能駕駛體系,為用戶帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗,在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的競爭力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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