二手車評估報告模板中的評估方法通常有重置成本法、現(xiàn)行市價法、快速折舊法、清算價格法、收益現(xiàn)值法等。重置成本法與車輛零部件折損相關(guān)，折損越大價格越低；現(xiàn)行市價法通過類比類似車輛交易價格來確定評估車輛價值，但受一車一況限制；快速折舊法綜合多因素評估殘值；清算價格法用于特殊變現(xiàn)需求；收益現(xiàn)值法適用于營運等有盈利屬性的車輛。

重置成本法，是在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該車輛的各種陳舊貶值后的差額，以此得出被評估車輛的現(xiàn)時價格。一般來說，一輛車在購買一年之內(nèi)較新車價格損失約 20%，一年后每年折價 10%左右。它緊密關(guān)聯(lián)著車輛零部件的折損程度，折損越嚴重，二手車的價位也就越低 。

現(xiàn)行市價法相對直接簡單，通過對比被評估車輛與近期售出的類似車輛的異同之處，對類似車輛的市場價格進行相應(yīng)調(diào)整，從而確定被評估車輛的價值。不過，由于二手車一車一況的特殊性質(zhì)，這種方法只能確定一個大概的價格范圍，具體價格還得依據(jù)車輛的實際情況。而且，它需要大量真實的交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣得出的價格才更具代表性。

快速折舊法則是綜合考量二手車的車況、品牌、車型、使用年限、駕駛里程、零部件性能等諸多因素，進而對其殘值進行評估。對于那些年限久遠、車況不太好的二手車，運用這種方法給出的價格往往對消費者更為友好。

清算價格法是以清算價格為標準對二手車輛進行價格評估。通常是在企業(yè)破產(chǎn)或因其他原因需要在一定期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)時使用。在這種情況下，買家有可能撿到車況良好但價格較低的車。

收益現(xiàn)值法是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，以此來確定車輛的價值。由于現(xiàn)值取決于未來的預(yù)期收益，所以這種方法大多適用于營運車輛或具有集體盈利屬性的車輛，對于日常消費者而言不太常用。

總之，這些不同的評估方法各有特點和適用場景，在實際的二手車評估中，評估師會根據(jù)具體情況選擇合適的方法，以盡可能準確地評估出二手車的價值。