燃油版的智駕 L3 車型中，上汽奧迪 A5L 45TFSI 智駕型和配備奇瑞獵鷹 500/700 的部分捷途燃油車值得推薦。上汽奧迪 A5L 45TFSI 智駕型作為一款 5 門 5 座掀背轎跑，動力充沛，零百加速僅 6.3 秒，且搭載華為 ADS 2.0，擁有首款燃油車高速 NOA 方案。而奇瑞獵鷹智駕技術(shù)先進，2025 年全集團眾多車型將配備，部分捷途燃油車會搭載獵鷹 500 等，可支持特定場景的 L3 智駕體驗。

先看上汽奧迪 A5L 45TFSI 智駕型，其在動力與智駕的融合上堪稱典范。2.0T 高功率發(fā)動機搭配 7DSG 變速箱，最大功率可達(dá) 195kW，讓車輛在加速過程中一氣呵成，帶來暢快淋漓的駕駛感受。華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)更是為其增色不少，在高速行駛時，該系統(tǒng)能夠憑借精準(zhǔn)的傳感器與算法，實現(xiàn)智能導(dǎo)航輔助駕駛，為駕駛者減輕長途駕駛的疲勞，增添一份安心。

再說說配備奇瑞獵鷹智駕的部分捷途燃油車。奇瑞在智駕領(lǐng)域的探索成果顯著，獵鷹智駕技術(shù)涵蓋多個版本，其中獵鷹 500 等版本會應(yīng)用于部分捷途燃油車。獵鷹智駕技術(shù)能夠支持高速公路以及城市快速路場景的 L3 智駕。這意味著在這些特定場景下，車輛可以實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能，如自動跟車、自動變道等，極大提升駕駛的便利性與安全性。隨著 2025 年奇瑞集團眾多車型配備獵鷹智駕，相信會為消費者帶來更多選擇。

總之，上汽奧迪 A5L 45TFSI 智駕型和配備奇瑞獵鷹智駕的部分捷途燃油車，在動力、智駕等方面各有特色。前者憑借強大動力與華為先進智駕方案在高速駕駛中展現(xiàn)優(yōu)勢，后者依靠奇瑞成熟的獵鷹智駕技術(shù)為特定場景駕駛帶來便利，都是燃油版智駕 L3 車型中的優(yōu)質(zhì)之選 。