吉利智駕車型在SUV領(lǐng)域有多款值得推薦，比如吉利星越L、吉利新博越L等。吉利星越L基于CMA架構(gòu)打造，集成多種智能硬件實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，還有智能泊車等功能，車機(jī)流暢且支持OTA遠(yuǎn)程升級。吉利新博越L則搭載L2+高階智駕，擁有24顆高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)NOA高階智駕輔助。它們憑借各自的智駕亮點(diǎn)，為用戶帶來出色體驗(yàn)，在SUV市場中展現(xiàn)獨(dú)特魅力 。

先來說說吉利星越L，它可謂是“現(xiàn)象級”國產(chǎn)SUV。以2024款2.0TD高功自動(dòng)兩驅(qū)天際版為例，動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T+8AT的組合，零百加速僅需7.5秒，動(dòng)力充沛的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，再加上CCD可變阻尼懸架，讓其靜謐性十分優(yōu)異。在智能駕駛硬件上，集成5顆攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)毫米波雷達(dá)等，不僅能實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，具備全速自適應(yīng)巡航等功能，還有智能泊車、540°透明底盤等實(shí)用配置，為駕駛提供更多便利與安全保障。

吉利新博越L同樣不容小覷。它搭載的L2+高階智駕系統(tǒng)令人眼前一亮，特別是2.0T頂配（智駕版）價(jià)格僅14.97萬元，性價(jià)比極高。開啟NOA后，車輛變道超車時(shí)會(huì)自動(dòng)降擋提升動(dòng)力，變道風(fēng)格還有三檔可調(diào)，支持撥桿和語音變道，操作十分靈活。而且它能自動(dòng)上下匝道，在大曲率彎道行駛穩(wěn)定，并入主路也很流暢，還可避讓大車、自動(dòng)減速避讓前車加塞。此外，24顆高性能感知硬件助力實(shí)現(xiàn)NOA高階智駕輔助，新增的APA、RPA泊車輔助功能，讓停車變得輕松簡單。

總之，吉利星越L和吉利新博越L這兩款SUV，在智能駕駛方面各有千秋。星越L憑借豐富的智能硬件實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用智駕功能，新博越L則以高階智駕系統(tǒng)和靈活的變道等功能吸引用戶，它們都為消費(fèi)者帶來了智能出行的新選擇，推動(dòng)著吉利智駕SUV不斷前行。