問(wèn)

騰勢(shì)智駕的視覺(jué)感知技術(shù)依托于哪家公司?

騰勢(shì)智駕的視覺(jué)感知技術(shù)依托于比亞迪。比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),開(kāi)啟全民智駕時(shí)代。騰勢(shì)汽車(chē)憑借“整車(chē)智電融合端到端”技術(shù)架構(gòu),以及天神之眼B + 易三方的“王炸組合”引領(lǐng)全民高階智駕時(shí)代。其中,騰勢(shì)汽車(chē)旗下車(chē)型主要搭載天神之眼B方案,實(shí)現(xiàn)了高快領(lǐng)航、代客泊車(chē)以及無(wú)圖全國(guó)城市領(lǐng)航等功能。這充分彰顯了比亞迪在智駕領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果 。

比亞迪在智駕技術(shù)上堅(jiān)持全棧自研自產(chǎn),其研發(fā)的“天神之眼”有著三套技術(shù)方案。騰勢(shì)車(chē)型所搭載的天神之眼B方案,是其智駕視覺(jué)感知技術(shù)的關(guān)鍵支撐。該方案依靠眾多智能硬件協(xié)同工作,像騰勢(shì)N7配備的13個(gè)智能駕駛攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá),這些硬件收集的大量信息,通過(guò)“天神之眼”B方案進(jìn)行高效處理和分析,從而讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的環(huán)境感知與決策。

此外,騰勢(shì)Z9與騰勢(shì)Z9 GT雙旗艦車(chē)型,不僅有“天神之眼”,還搭載了“易三方”技術(shù)。特別是騰勢(shì)Z9 GT首搭BAS 3.0 +超人類(lèi)駕駛輔助,在各類(lèi)智駕挑戰(zhàn)中成績(jī)斐然,這也從側(cè)面反映出依托于比亞迪的智駕視覺(jué)感知技術(shù)的強(qiáng)大性能與可靠性。通過(guò)不斷的研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新,比亞迪為騰勢(shì)智駕的視覺(jué)感知技術(shù)注入源源不斷的動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō),騰勢(shì)智駕視覺(jué)感知技術(shù)依托比亞迪這一強(qiáng)大后盾,憑借其全棧自研的技術(shù)體系、豐富的硬件配置以及不斷進(jìn)化的智能輔助系統(tǒng),在智駕領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。未來(lái),隨著比亞迪技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,騰勢(shì)智駕有望為用戶(hù)帶來(lái)更多智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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