增程式電車是在純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上，增加燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力的汽車，相比傳統(tǒng)燃油車具有環(huán)保、購(gòu)車與維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。增程式電車的內(nèi)燃機(jī)主要為電池充電，電量耗盡時(shí)啟動(dòng)增加續(xù)航。城市短途它能全電力驅(qū)動(dòng)，排放量更低。同時(shí)，因無需大容量電池，購(gòu)車成本降低，且發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，也減少了維修成本。因此，增程式電車優(yōu)勢(shì)明顯。

在環(huán)保層面，傳統(tǒng)燃油車在行駛過程中會(huì)持續(xù)不斷地向大氣中排放大量的污染物，比如一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等，這些污染物對(duì)空氣質(zhì)量的破壞以及對(duì)人體健康的威脅都是不容忽視的。而增程式電車在城市短途出行時(shí)，能夠依靠電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放。即使在長(zhǎng)途行駛過程中，當(dāng)電量耗盡內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)，其排放量也相較于傳統(tǒng)燃油車有著顯著的降低，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。

從購(gòu)車與維護(hù)成本角度分析，傳統(tǒng)燃油車需要承擔(dān)較高的燃油費(fèi)用，并且隨著使用年限的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜機(jī)械部件的磨損嚴(yán)重，維修保養(yǎng)成本也會(huì)水漲船高。增程式電車由于無需配備大容量電池，在相同續(xù)航里程條件下，其動(dòng)力電池容量只需要純電動(dòng)車的30% - 40%，這大大降低了制造成本，從而讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)能夠減輕經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)械系統(tǒng)不直接相連，可工作于最佳效率點(diǎn)，提高了整車燃料效率，也降低了維修成本。

綜上所述，增程式電車憑借環(huán)保優(yōu)勢(shì)，為我們的藍(lán)天白云增添了一份保障；在購(gòu)車與維護(hù)成本上的優(yōu)勢(shì)，又為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。它的出現(xiàn)，無疑是汽車領(lǐng)域一次具有重要意義的創(chuàng)新，為我們的出行方式帶來了新的選擇和可能性 。