與國外品牌相比，國內(nèi)華為、小鵬、吉利等汽車智駕系統(tǒng)都頗具競爭力。在智能駕駛領(lǐng)域，國內(nèi)眾多品牌各展所長。華為 ADS 智能駕駛系統(tǒng)實(shí)測表現(xiàn)優(yōu)異且無需高精度地圖；小鵬 XPILOT 系統(tǒng)智能化水平高，注重全場景覆蓋；吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)以“智駕平權(quán)”等理念，在算力、算法等方面優(yōu)勢明顯。國內(nèi)汽車智駕系統(tǒng)正憑借獨(dú)特技術(shù)和創(chuàng)新理念，在競爭中嶄露頭角 。

華為 ADS 智能駕駛系統(tǒng)在實(shí)際測試中展現(xiàn)出卓越的性能，即便不依賴高精度地圖，依然能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，為駕駛者提供可靠的智能駕駛輔助。這一技術(shù)突破，彰顯了華為在智能駕駛領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力。

小鵬 XPILOT 系統(tǒng)將智能化水平提升到新高度，全面覆蓋各種駕駛場景。無論是城市街道的頻繁啟停，還是高速公路的長途駕駛，XPILOT 系統(tǒng)都能提供貼心的智能支持，讓駕駛變得更加輕松、便捷。

吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)更是以“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”為核心理念，獨(dú)具特色。其星睿智算中心 2.0 的強(qiáng)大算力位居行業(yè)前列，星睿大模型等先進(jìn)算法大幅提升了系統(tǒng)的泛化性與安全性。多層級(jí)設(shè)計(jì)滿足了不同用戶的需求，從入門級(jí)的高速 NOA 到高端的城區(qū)智駕功能，都展現(xiàn)出吉利在智能駕駛領(lǐng)域的深度探索。

此外，蔚來、理想、極氪等新勢力品牌也在不斷發(fā)力，與國外品牌的差距逐漸縮小。蔚來 NOP+系統(tǒng)的可用性不斷提升，理想對(duì)底層架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，極越汽車的純視覺技術(shù)路線也蘊(yùn)含著巨大的創(chuàng)新潛力。

國內(nèi)汽車智駕系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、功能覆蓋和用戶體驗(yàn)等方面都取得了顯著進(jìn)展。眾多品牌憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢，不斷縮小與國外品牌的差距，甚至在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)汽車智駕系統(tǒng)有望在全球市場上占據(jù)更為重要的地位。