增程式電動車的駕乘舒適性較為出色。在駕駛方面，電機驅(qū)動讓車輛起步動力足、加速平穩(wěn)，沒有內(nèi)燃機的頓挫感，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)還提升了駕駛穩(wěn)定性。同時，它解決了純電動車的續(xù)航焦慮，長途出行更從容。在乘坐體驗上，以深藍 SL03 增程式為例，座椅舒適且功能豐富，車內(nèi)空間寬敞，靜謐性佳，還有全景天幕等配置。整體而言，增程式電動車能帶來舒適的駕乘感受 。

先從駕駛層面深入剖析，增程式電動車的電機驅(qū)動賦予車輛充沛的起步動力，整個加速過程絲滑順暢。一腳油門到底，那種加速感是連貫且線性的，毫無傳統(tǒng)內(nèi)燃機換擋時的頓挫。即便是在電量不足，增程器啟動發(fā)電為車輛供能時，動力輸出依舊穩(wěn)定，幾乎察覺不到發(fā)動機介入帶來的異樣，加速的動力響應(yīng)快速且持續(xù)，無論是在市區(qū)走走停停的路況，還是高速上的飛馳，都能輕松應(yīng)對。

再看看乘坐體驗，就拿深藍 SL03 增程式來說，座椅的設(shè)計十分貼心。前排座椅不僅有靠背通風和加熱功能，主駕駛座椅還支持 12 向電動調(diào)節(jié)，其中 4 向腰托調(diào)節(jié)能很好地貼合駕駛者的腰部曲線，緩解駕駛疲勞。后排配備的空調(diào)可調(diào)節(jié)屏，讓后排乘客也能自如掌控溫度。車內(nèi)寬敞的空間，4820/1890/1480mm 的車身尺寸以及 2900mm 的軸距，為乘客營造出舒適的乘坐環(huán)境，無論是頭部還是腿部空間都很充裕。

在靜謐性上，它采用多種先進技術(shù)，如降低嘯叫的變頻主動控制等，實現(xiàn)全域無感運行。在 60 - 80km/h 速度段，車內(nèi)的靜謐性甚至優(yōu)于大部分燃油車，為車內(nèi)人員提供安靜的交流環(huán)境。此外，1.9㎡攬星全景天幕，讓乘客在車內(nèi)就能欣賞到天空的美景。

總之，增程式電動車憑借其出色的駕駛特性、舒適的座椅配置、寬敞的空間以及良好的靜謐性等優(yōu)勢，全方位為駕乘者打造了舒適宜人的出行體驗，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來高品質(zhì)的感受 。