特斯拉智駕FSD的安全性通過多方面措施來保障。一方面，啟用前會依據(jù)五項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)評估車主駕駛行為，只有得分達(dá)80分（滿分100分）的規(guī)范駕駛者才有試用資格，且評分針對特定車型定制。另一方面，F(xiàn)SD自身配備先進(jìn)設(shè)備，可實(shí)時(shí)解析環(huán)境、規(guī)劃路徑；大量測試車輛積累的數(shù)據(jù)也用于優(yōu)化算法。此外，特斯拉車型安全測試表現(xiàn)佳，還有多傳感器融合等技術(shù)助力安全。

特斯拉車型在安全測試中的優(yōu)秀表現(xiàn)為FSD的安全性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以Model 3為例，其采用鋼鋁混合車身以及多個(gè)防撞結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)人員打造了堅(jiān)固的安全堡壘。而電池包的特殊設(shè)計(jì)，也能有效降低在意外情況下電池出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)，全方位保障駕乘人員的安全。

多傳感器融合技術(shù)是FSD安全性的又一關(guān)鍵支撐?！案呔貓D + 高精雷達(dá) + Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合，如同為車輛裝上了敏銳的“眼睛”和“耳朵”，使其能夠精準(zhǔn)識別各種復(fù)雜狀況，無論是道路上的標(biāo)識、前方的車輛，還是突然出現(xiàn)的障礙物，都能迅速而準(zhǔn)確地感知，為車輛做出正確的行駛決策提供依據(jù)。

算法和算力的不斷優(yōu)化提升也至關(guān)重要。特斯拉通過OTA空中升級，持續(xù)完善Autopilot功能。這種不斷進(jìn)化的能力，使得FSD能夠緊跟時(shí)代步伐，適應(yīng)各種不同的路況和駕駛場景。數(shù)據(jù)顯示，開啟Autopilot每行駛688萬英里才發(fā)生一起事故，相比普通車輛安全約10倍，這一數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了算法優(yōu)化帶來的顯著成效。

此外，特斯拉還通過設(shè)置嚴(yán)格評估標(biāo)準(zhǔn)、曝光極端測試視頻等方式展示FSD的安全性。FSD V13.2版本的“點(diǎn)對點(diǎn)”自動駕駛功能更是一大亮點(diǎn)，能自主完成全部駕駛操作，在雪地等特殊環(huán)境下也表現(xiàn)卓越。

特斯拉智駕FSD從車輛硬件基礎(chǔ)、傳感器融合、算法優(yōu)化、評估標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)維度構(gòu)建起了一套完善的安全保障體系，為用戶帶來更安全、可靠的駕駛體驗(yàn)，也推動著自動駕駛技術(shù)朝著更高水平發(fā)展 。