汽車智駕通常指智能駕駛，是借助多種先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，讓車輛具備自主感知、決策和控制能力的駕駛方式。具體而言，它依靠傳感器、攝像頭、雷達(dá)等，結(jié)合人工智能算法，實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能。智駕級別從 L0 到 L5 不等，代表著車輛自主駕駛能力的不同程度。智駕旨在提升駕駛安全性、舒適性與便捷性，引領(lǐng)著未來出行的新方向 。

在智駕的眾多技術(shù)支持中，傳感器就像是車輛的“觸角”，時刻感知著周圍的一切動態(tài)；攝像頭宛如車輛的“眼睛”，清晰捕捉道路上的各種狀況；雷達(dá)則如同“超能力探測器”，精確探測距離和速度。這些設(shè)備相互配合，為車輛構(gòu)建出一個全面而精準(zhǔn)的周邊環(huán)境模型。

人工智能算法則是智駕的“大腦”，它依據(jù)傳感器等收集到的信息，迅速做出決策，規(guī)劃出最佳行駛路徑。比如，當(dāng)自適應(yīng)巡航功能開啟后，“大腦”能根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動調(diào)整本車速度，保持安全車距。

不同的智駕級別有著明顯差異。L0 完全由人類掌控駕駛，沒有任何輔助。L1 開始提供如定速巡航這類簡單輔助功能。發(fā)展到 L2，車輛實現(xiàn)了部分自動化，像車道保持與自適應(yīng)巡航可同時工作。L3 在特定條件下能自動駕駛，不過駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備接管。L4 高度自動駕駛，多數(shù)情況下無需人工干預(yù)。而 L5 作為終極目標(biāo)，是完全自動駕駛，車輛可在任何環(huán)境下自主運(yùn)行。

目前，多數(shù)車型處于 L2 級別，為駕駛帶來諸多便利與安全保障，但駕駛員不能因此放松警惕，畢竟智駕系統(tǒng)在特殊天氣等情況下可能出現(xiàn)信號識別問題。汽車智駕是汽車領(lǐng)域的重大變革，雖面臨挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，它將給我們的出行帶來更多驚喜與改變，讓駕駛變得更加輕松、高效。