不同排量油車每公里的費(fèi)用有所差異，大致在0.375元到0.9元之間。一般來(lái)說(shuō)，1.0排量車百公里油耗約5升，每公里油費(fèi)約0.375元；1.5 - 1.6排量車百公里油耗約7升，每公里約0.525元；1.8排量車百公里油耗約10升，每公里約0.75元；2.0排量車百公里油耗約10 - 12升，每公里約0.75 - 0.9元。不過(guò)，這只是大致范圍，實(shí)際油費(fèi)還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著。若駕駛者起步迅猛、頻繁急加速與急剎車，車輛的油耗會(huì)大幅增加。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出更大功率，噴油量增多；急剎車則會(huì)浪費(fèi)車輛的動(dòng)能，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)起步、保持車速穩(wěn)定，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，能有效降低油耗，每公里的油費(fèi)自然也會(huì)減少。

路況也是重要因素。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗必然升高。而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗相對(duì)較低。比如同樣是 1.6 排量的車，在擁堵市區(qū)每公里油費(fèi)可能達(dá)到 0.6 元，在高速上或許只需 0.45 元左右。

此外，車輛的負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)影響油耗。車內(nèi)裝載過(guò)多物品、輪胎氣壓不足，都會(huì)增加車輛行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升。所以，定期保養(yǎng)車輛、合理控制車內(nèi)負(fù)載、保持合適的輪胎氣壓，都有助于降低每公里的油費(fèi)支出。

總之，不同排量油車每公里的費(fèi)用有一個(gè)大致范圍，但實(shí)際數(shù)值會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車主若想降低油費(fèi)成本，不僅要了解車輛的基本油耗情況，更要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)注車輛的狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效的出行。