天神之眼智駕系統(tǒng)不同版本實(shí)現(xiàn)的自動駕駛級別有所不同，能實(shí)現(xiàn)從 L2 級到媲美 L4 級的智能駕駛。其中，天神之眼 C 基于純視覺算法，支持 L2 級智能駕駛，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動泊車等功能；天神之眼 B 有激光雷達(dá)和單英偉達(dá) Orin-X 芯片，能實(shí)現(xiàn)全場景高階智能駕駛；天神之眼 A 硬件配置更豪華，具備強(qiáng)大感知和處理能力。此外，比亞迪已實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級的智能泊車功能。

天神之眼C版本，雖無激光雷達(dá)，但憑借地平線J6M或英偉達(dá)Orin-N芯片帶來的84 - 128TOPS算力，也有著出色表現(xiàn)。它的AEB功能在100km/h下能穩(wěn)定剎停，剎停距離僅20米，未來還將釋放更高時速的AEB功能。高速領(lǐng)航時變道反應(yīng)迅速，上下閘道流暢，大曲率過彎穩(wěn)定，自動泊車更是能應(yīng)對各種復(fù)雜車位。

天神之眼B版本，采用DiPilot 300系統(tǒng)，配備一顆或兩顆激光雷達(dá)與單英偉達(dá)Orin-X芯片，254TOPS的算力讓它能夠?qū)崿F(xiàn)全場景高階智能駕駛，無論是城市道路的復(fù)雜路況，還是高速上的各種場景，都能更智能、更精準(zhǔn)地應(yīng)對。

而最高級別的天神之眼A版本，搭載DiPilot 600系統(tǒng)，配備三個激光雷達(dá)和雙英偉達(dá)Orin-X芯片，擁有508TOPS的強(qiáng)大算力。三激光雷達(dá)使其在探測距離和精度上優(yōu)勢明顯，能精準(zhǔn)識別路況信息，快速做出反應(yīng)，為駕駛者提供全方位可靠支持，進(jìn)一步提升了自動駕駛的安全性和舒適性。

此外，2025年7月9日，比亞迪宣布實(shí)現(xiàn)媲美L4級的智能泊車功能。通過高算力芯片以及BEV和Transformer模型，將2D圖像轉(zhuǎn)換為3D環(huán)境模型，極大提升了在泊車場景中對各種物體的識別能力。

總之，天神之眼智駕系統(tǒng)各版本功能各有亮點(diǎn)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和升級，正逐步推動自動駕駛邁向更高等級，為用戶帶來更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn) 。