理想L8智駕達(dá)到了什么級(jí)別?

理想L8的智駕達(dá)到了L2+級(jí)別。目前多數(shù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處于L2級(jí),而理想L8在此基礎(chǔ)上有所進(jìn)階。它搭載地平線征程5芯片等硬件,擁有AD Pro智駕系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速/快速路的NOA功能,在高速超車等方面有著不錯(cuò)表現(xiàn)。同時(shí),其部分版本車型憑借更強(qiáng)芯片組合與系統(tǒng),還具備城市NCA功能,進(jìn)一步提升自動(dòng)泊車等能力,展現(xiàn)出更高級(jí)的智駕水準(zhǔn) 。

理想L8智駕達(dá)到了什么級(jí)別?

具體來看,理想L8 Pro版車型配備地平線征程5+理想AD Pro系統(tǒng)組合,能夠?yàn)轳{駛者提供較為可靠的智駕支持。在高速行駛場景中,它所實(shí)現(xiàn)的NOA功能,讓車輛可以根據(jù)路況、限速等信息,自動(dòng)進(jìn)行合理的速度調(diào)整以及變道操作,極大減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞感。

而Max和Ultra版本均為2顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片+理想AD Max系統(tǒng),這一配置堪稱豪華。除了具備Pro版的高速NOA功能外,還增添了城市NCA功能。城市道路環(huán)境遠(yuǎn)比高速復(fù)雜,該功能卻能讓車輛在城市的大街小巷中,更加自如地應(yīng)對(duì)各種交通狀況,像自動(dòng)跟車、避讓行人等操作都能較為流暢地完成。并且,這兩個(gè)版本在自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也更為出色,無論是側(cè)方停車還是倒車入庫,都能精準(zhǔn)高效地完成。

此外,理想L8還擁有智能語音交互功能,駕駛者通過簡單的語音指令,就能輕松控制車輛的大部分功能,為行車過程帶來了諸多便利。

總的來說,理想L8的智駕系統(tǒng)憑借不同版本的硬件與軟件搭配,在L2級(jí)別的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了功能的拓展與升級(jí)。從高速到城市道路,從行駛輔助到停車操作,都展現(xiàn)出了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力,為用戶帶來了更智能、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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