新能源車子損耗費計算和燃油車的不同體現(xiàn)在多個方面。在能耗成本上，新能源汽車電耗費用遠低于燃油車的油費；保養(yǎng)成本方面，新能源汽車保養(yǎng)周期長且費用低；保險費用上，新能源汽車相對更貴。年折損率上，新能源汽車折舊率高、保值率低。維修成本上，新能源汽車核心部件維修風險高但綜合年均維修成本略低。這些差異使得兩者在損耗費計算上大不相同 。

在能耗成本計算方式上，新能源汽車是記錄行駛里程與充電量，用消耗電量除以行駛里程得出每公里電耗并取平均值，一般新能源車百公里耗電約15度左右。在家充電，百公里電費約7.5元，在充電樁充電，百公里電費約22元。而燃油車則是記錄行駛里程和加油量，用加油量除以行駛里程算出每公里油耗，以常見的1.5排量為例，百公里油耗一般在8 - 9升左右，2.0排量通常在9 - 11升左右。

保養(yǎng)成本計算差異顯著。新能源汽車結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)周期通常為1萬公里，小保除換空濾外基本無需更換其他部件，一年費用約500元。燃油車保養(yǎng)周期較短，一般5000公里就需保養(yǎng)一次，需頻繁更換機油、機濾等部件，一年保養(yǎng)2次，費用約1500元。

保險費用計算也有不同。新能源汽車因技術(shù)更新快、維修成本不確定等因素，保險費用比燃油車貴約20%。

年折損率計算區(qū)別明顯。新能源汽車由于技術(shù)迭代快、電池衰減等問題，折舊率相對較高，第一年貶值率約20% - 30%，三年后保值率約44.3% 左右。燃油車折舊率相對穩(wěn)定，第一年平均保值率為66.7%，三年后平均保值率為53.5%。

維修成本計算各有特點。新能源汽車核心部件維修成本高，保修期外更換電池成本約占車價的30%-50%，年均預計維修費用約800 - 1500元。燃油車發(fā)動機、變速箱等機械部件維修頻率較高，年均預計維修費用約1200 - 2000元。

總之，新能源車子和燃油車在損耗費計算上從能耗到保養(yǎng)，從保險到折損、維修等方面都存在諸多不同，消費者在購車與后續(xù)使用時，需綜合考量這些因素。