海豹 DMI 智駕版相比普通版在智能駕駛硬件上有諸多升級。它可選裝 1 顆前向激光雷達(dá)，探測距離達(dá) 250m，助力實(shí)現(xiàn)城市 NOA 功能。攝像頭方面，全車配備 12 個(gè)，還有 5 毫米波雷達(dá)與 12 超聲波雷達(dá)，支持 4D 成像雷達(dá)。這些升級為車輛智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與感知能力，讓車輛對周圍環(huán)境的感知更精準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)更智能、便捷的駕駛輔助功能 。

激光雷達(dá)的加入，無疑是一大亮點(diǎn)。這顆前向激光雷達(dá)，猶如車輛的“超視距之眼”，憑借250m的探測距離，能夠提前感知遠(yuǎn)方的路況信息，無論是復(fù)雜路口的潛在危險(xiǎn)，還是遠(yuǎn)距離的障礙物，都能精準(zhǔn)探測，為城市NOA功能的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓車輛在城市道路中也能實(shí)現(xiàn)高度自動化的駕駛。

全車的12個(gè)攝像頭，如同分布在車身各處的“觀察哨”，從不同角度實(shí)時(shí)捕捉周圍環(huán)境的細(xì)節(jié)，無論是車輛前方的道路狀況，還是側(cè)面的交通標(biāo)識、后方的車輛動態(tài)，都能盡收眼底。5毫米波雷達(dá)和12超聲波雷達(dá)則像是車輛的“觸覺神經(jīng)”，憑借高精度的探測能力，對周圍物體的距離、速度和方位進(jìn)行精確判斷，支持4D成像雷達(dá)更是讓感知能力再上一層樓，使車輛仿佛擁有了“透視眼”，能全方位、高精度地感知周圍環(huán)境。

這些硬件升級，極大地提升了車輛對復(fù)雜路況的應(yīng)對能力。城區(qū)領(lǐng)航輔助在無高精地圖區(qū)域也能輕松實(shí)現(xiàn)紅綠燈識別，精準(zhǔn)避讓非機(jī)動車；記憶泊車Pro更是強(qiáng)大，支持1km路徑學(xué)習(xí)，跨樓層自動泊車也不在話下。

總之，海豹DMI智駕版的智能駕駛硬件升級，讓車輛的智能駕駛水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為駕駛者帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。