特斯拉智駕功能收費(fèi)模式為買斷式，需一次性支付6.4萬元，便可終身使用。這種收費(fèi)方式與一些按年或按月訂閱的模式有所不同，用戶一次性投入后，在后續(xù)使用中無需再為智駕功能支付額外費(fèi)用。特斯拉中國還曾在今年1月23日和3月17日兩度免費(fèi)開放其智能輔助駕駛功能，讓車主提前體驗(yàn)其魅力，6.4萬元的買斷價格涵蓋城市道路、高速道路和泊車區(qū)域等多場景的智能輔助駕駛。

對于追求長期使用智駕功能且預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，特斯拉這種買斷式收費(fèi)提供了一種穩(wěn)定且性價比高的選擇。一次性支付6.4萬元，看似數(shù)額較大，但從長遠(yuǎn)角度看，避免了持續(xù)的訂閱費(fèi)用支出。想象一下，如果采用按月或按年付費(fèi)模式，隨著使用年限的增長，費(fèi)用累計起來可能會遠(yuǎn)超買斷價格。

而且，涵蓋多場景的智能輔助駕駛功能，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。在城市道路上，智能輔助駕駛系統(tǒng)能幫助駕駛者應(yīng)對復(fù)雜的路況，自動跟車、變道輔助等功能讓駕駛不再那么疲憊；高速道路上，系統(tǒng)可以精準(zhǔn)控制車速和保持車距，減輕長途駕駛的壓力；泊車區(qū)域里，自動泊車功能對于停車技術(shù)不太熟練的車主來說，簡直是一大福音，輕松將車停入車位。

特斯拉智駕功能的買斷式收費(fèi)，為消費(fèi)者提供了一種清晰明確的付費(fèi)方式。6.4萬元的投入，換來的是長期穩(wěn)定的智能駕駛體驗(yàn)，以及多場景下的便捷與安全。這種收費(fèi)模式在汽車智駕領(lǐng)域具有一定的創(chuàng)新性，也為其他汽車品牌在智駕功能收費(fèi)策略上提供了參考范例，讓消費(fèi)者在智能化駕駛的浪潮中有了更自主、更長遠(yuǎn)的選擇。