智駕功能即智能駕駛系統(tǒng)的功能，也叫自動駕駛功能，能讓車輛在無需人為干預(yù)下自主完成一些駕駛?cè)蝿?wù)，這與主要為駕駛員提供操作輔助、不能完全替代駕駛員的傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)差別明顯。智駕功能借助多種技術(shù)實現(xiàn)車輛與外界環(huán)境交互及智能分析駕駛場景，具備更高自主性。傳統(tǒng)駕駛輔助側(cè)重減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，兩者在功能范圍、自主性和責(zé)任主體等方面均有不同 。

在功能范圍上，智駕功能更為全面和復(fù)雜。它不僅包含了傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)中的一些基礎(chǔ)功能，如自適應(yīng)巡航、自動泊車等，還擁有自動導(dǎo)航、自動變道、自動避障等更高級的能力。智駕系統(tǒng)能在特定道路和環(huán)境下實現(xiàn)無人駕駛，處理復(fù)雜的駕駛場景和路況。而傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)功能相對單一，主要集中在幫助駕駛員完成某些特定任務(wù)，像簡單的車速控制、車道保持等，無法應(yīng)對過于復(fù)雜的路況。

自主性方面，智駕功能具有更高的自主駕駛能力。通過大量先進的傳感器和復(fù)雜算法，智駕系統(tǒng)可以精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境、準(zhǔn)確識別交通信號，進而獨立做出決策并控制車輛行駛。在符合條件的情況下，車輛幾乎可以完全自主運行。傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)則只能在一定程度上輔助駕駛員，始終需要駕駛員的參與和監(jiān)控，車輛的主要控制權(quán)依然掌握在人手中。

責(zé)任主體上，傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)運行時，主要責(zé)任在于駕駛員，因為駕駛員始終要對車輛的行駛狀態(tài)負(fù)責(zé)。而在智駕功能中，隨著自動化程度的不斷提高，責(zé)任逐漸向車輛制造商等相關(guān)方轉(zhuǎn)移。這意味著當(dāng)智駕系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致事故時，制造商可能需要承擔(dān)一定責(zé)任。

總之，智駕功能代表著汽車駕駛技術(shù)的更高階段，相比傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)，在功能、自主性和責(zé)任歸屬上都有顯著變化。隨著技術(shù)發(fā)展，智駕功能將不斷完善，為未來交通出行帶來更多便利和變革。