適合高端車型智駕需求的系統(tǒng)有比亞迪“天神之眼”A（DiPilot 600）和華為乾崑智駕ADS 3.0。其中，“天神之眼”A硬件配置豐富，支持高速與城區(qū)NOA、易四方泊車等，適用于復(fù)雜城區(qū)場景。華為乾崑智駕ADS 3.0搭載多種硬件，具備高速與城區(qū)NOA、智能泊車等功能，能自動(dòng)識別環(huán)島，剎停靜止車速度快，且依托華為云，模型迭代迅速。這兩款智駕系統(tǒng)為高端車型帶來先進(jìn)智能駕駛體驗(yàn)。

比亞迪“天神之眼”A（DiPilot 600）在硬件上可謂是下足了功夫。配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及12顆高清攝像頭，猶如為車輛裝上了全方位的“感知之眼”，不放過任何一個(gè)細(xì)微的路況信息。雙Orin X芯片更是提供了強(qiáng)大的算力支持，讓整個(gè)智駕系統(tǒng)能夠快速且精準(zhǔn)地做出決策。

其智駕功能十分全面，高速+城區(qū)NOA功能讓駕駛者在不同路況下都能享受到智能輔助駕駛帶來的便利。易四方泊車功能更是一大亮點(diǎn)，面對復(fù)雜的停車環(huán)境，車輛能夠輕松應(yīng)對，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車入位。特別是主攻城區(qū)無圖NOA以及端到端大模型的應(yīng)用，使得車輛在沒有高精度地圖的情況下，也能在城區(qū)復(fù)雜路況中自由穿梭，從一個(gè)車位到另一個(gè)車位，盡顯智能本色。

華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)同樣不容小覷。1顆華為自研激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭等眾多硬件協(xié)同工作，構(gòu)建起一個(gè)精確的感知體系。2顆華為昇騰910B芯片為系統(tǒng)運(yùn)行提供澎湃動(dòng)力。

它所具備的高速+城區(qū)NOA以及智能泊車等功能，給用戶帶來便捷的出行體驗(yàn)。自動(dòng)識別環(huán)島這一特性，讓車輛在環(huán)島路況中也能有序行駛。對靜止車最高120km/h的剎停能力，更是大大提升了行車安全性。而且依托華為云的強(qiáng)大底座能力，模型每5天迭代一次，不斷優(yōu)化升級，為智駕系統(tǒng)注入源源不斷的活力。

總之，比亞迪“天神之眼”A和華為乾崑智駕ADS 3.0憑借各自獨(dú)特的硬件配置與強(qiáng)大功能，為高端車型的智能駕駛領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)，推動(dòng)著汽車智駕技術(shù)不斷向前發(fā)展 。