純電車的停車費用算在用車成本內。用車成本涵蓋了車輛使用過程中的各項支出，停車費用是其中不容忽視的一部分。以問界M7為例，在上海，車主僅家庭、公司及預留的停車費一年就約7800元。比亞迪漢的停車費年費用約5000 - 10000元。還有新能源車車主分享的5個月用車成本里，停車費用總計達2600元。可見，停車費用實實在在是純電車用車成本的組成部分 。

停車費用之所以應算在用車成本內，是因為它是車輛使用期間必然會產生的開銷。無論車輛是停放在住宅小區(qū)、辦公場所，還是外出時臨時?？吭谏虉?、景區(qū)等地，都需要支付相應的停車費用。

對于純電車車主來說，這筆費用積少成多也是一筆不小的開支。就像上述提到的不同車型，停車費用占據了用車成本的一定比例。而且停車費用的高低會受到多種因素的影響，例如所在地區(qū)的經濟水平、停車場地的類型以及停車時長等。在一線城市的繁華地段，停車費可能相對較高；而在一些中小城市或者較為偏遠的區(qū)域，停車費用則會低一些。

另外，停車費用的支出還具有持續(xù)性。只要車輛在使用，就幾乎每天都可能產生停車費用。相比于偶爾才會進行的車輛保養(yǎng)，以及根據行駛里程產生的能耗費用，停車費用的支出頻率相當高。

總之，停車費用在純電車使用過程中不可或缺，從支出的必然性、持續(xù)性以及占比等多方面來看，它都毫無疑問應算在用車成本內，是純電車車主需要考慮的重要開支項目之一。