漢 EV 智駕版不同版型智能駕駛傳感器有所不同。其中，天神之眼 C 版有 29 個(gè)傳感器，涵蓋 5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 12 個(gè)高清攝像頭；頂配、次頂配的天神之眼 B 版在此基礎(chǔ)上，還額外配備 1 個(gè)高感知激光雷達(dá)。這些傳感器各自發(fā)揮著重要作用，毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)探測(cè)距離，攝像頭用于視覺(jué)捕捉，超聲波雷達(dá)輔助近距離監(jiān)測(cè)，共同為智能駕駛提供全面且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持 。

具體來(lái)看，5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)如同敏銳的“探測(cè)兵”，探測(cè)距離可達(dá)200米，能夠精準(zhǔn)感知車(chē)輛周?chē)哪繕?biāo)物體，無(wú)論是前方的車(chē)輛、行人，還是側(cè)方的障礙物，都逃不過(guò)它們的“法眼”，為車(chē)輛的行駛決策提供關(guān)鍵的距離信息。

12個(gè)超聲波雷達(dá)則像是車(chē)輛的“貼身保鏢”，在近距離場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)、低速行駛等操作時(shí)，它們能及時(shí)感知車(chē)輛與周?chē)矬w的距離，通過(guò)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

12個(gè)高清攝像頭猶如車(chē)輛的“眼睛”，覆蓋360°無(wú)死角，前向攝像頭更是支持800萬(wàn)像素，可識(shí)別200米外的交通標(biāo)志，精度比傳統(tǒng)攝像頭提升50%。它們能夠捕捉車(chē)輛周?chē)S富的視覺(jué)信息，讓車(chē)輛對(duì)所處環(huán)境有清晰的認(rèn)知，從而做出準(zhǔn)確的駕駛判斷。

而對(duì)于追求更高階智駕體驗(yàn)的用戶(hù)，天神之眼B版額外配備的1個(gè)高感知激光雷達(dá)，如同為車(chē)輛裝上了更為強(qiáng)大的“智慧之腦”，進(jìn)一步提升了車(chē)輛對(duì)復(fù)雜環(huán)境的感知和處理能力，讓智能駕駛更加安全、可靠。

漢EV智駕版的這些智能駕駛傳感器，各司其職又相互協(xié)作，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的感知體系，為駕駛者帶來(lái)更智能、便捷和安全的出行體驗(yàn)，推動(dòng)汽車(chē)智能駕駛技術(shù)邁向新的高度。