目前并沒有公開資料顯示極氪 7X 智駕的研發(fā)投入具體金額。極氪自品牌成立后，在研發(fā)上始終不遺余力，截至 2024 年 6 月底累計研發(fā)投入超 215 億元，2024 年前三季度研發(fā)投入 65.2 億元且同比增長超 25% 。如此高額且持續(xù)增長的投入為自動駕駛等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新奠基，雖不知 7X 智駕單獨投入，但想必從中受益頗多，推動其智能駕駛不斷進步 。

極氪在智能駕駛領(lǐng)域的布局深遠且廣泛，全棧自研的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)便是其重要成果。通過自研與規(guī)模化效應(yīng)，不僅降低了成本，更提升了技術(shù)優(yōu)勢。新車型搭載的該系統(tǒng)，在泊車和交通場景里展現(xiàn)出更為卓越的認知能力，還順利獲得上海和杭州的L3自動駕駛測試牌照。無圖城市NZP將于2024年底全量推送給全國用戶，車位到車位領(lǐng)航也將于2025年第二季度實現(xiàn)全國全量推送。

極氪這種在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)突破，離不開持續(xù)的研發(fā)投入。雖然極氪7X智駕的具體研發(fā)金額沒有公開，但從品牌整體的發(fā)展來看，每一款車型都共享著品牌的技術(shù)積累和研發(fā)成果。極氪7X作為品牌產(chǎn)品矩陣中的一員，必然受益于品牌在智能駕駛研發(fā)上的大力投入。

這些投入為極氪7X智駕功能的實現(xiàn)和優(yōu)化提供了堅實的技術(shù)支撐。無論是先進的傳感器技術(shù)、智能算法，還是可靠的硬件設(shè)備，都需要大量資金和精力的投入。盡管我們無法得知極氪7X智駕的精確研發(fā)費用，但可以確定的是，它是極氪品牌智能駕駛技術(shù)發(fā)展進程中的重要一環(huán)，承載著品牌對智能駕駛領(lǐng)域的探索和追求。

總之，雖然極氪7X智駕研發(fā)投入金額未公開，但極氪品牌在研發(fā)上的巨額投入和技術(shù)成果，無疑為極氪7X的智駕功能增色不少，助力其在智能汽車的賽道上不斷前行，為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗 。