購(gòu)買海鷗汽車時(shí)，智駕功能未單獨(dú)定價(jià)，而是包含在車價(jià)內(nèi)。比亞迪海鷗智駕版有三款車型，6.98萬(wàn)元的 305 公里活力版不帶智駕功能；7.88 萬(wàn)元的 305 公里自由版和 8.58 萬(wàn)元的 405 公里飛翔版，均搭載天神之眼 C 高階輔助駕駛系統(tǒng)及 5R12V 智駕方案。自動(dòng)泊車、記憶領(lǐng)航輔助等功能均標(biāo)配在這兩款中高配車型上，成為車價(jià)的一部分。

其中，7.88萬(wàn)元的305公里自由版，配備的天神之眼C - 高階智駕三目版，帶來(lái)了多種智駕體驗(yàn)以及舒適性的升級(jí)。讓駕駛者在日常出行中，能感受到智能駕駛輔助帶來(lái)的便利與安心。

而8.58萬(wàn)元的405公里飛翔版，不僅在智駕功能上得以保障，在續(xù)航、充電以及安全等多個(gè)方面都有顯著提升。長(zhǎng)續(xù)航滿足了更多出行需求，快速充電為用戶節(jié)省時(shí)間，全方位的安全配置保駕護(hù)航。

這種將智駕功能包含在車價(jià)內(nèi)的定價(jià)策略，對(duì)比市場(chǎng)上部分品牌具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。像特斯拉、華為等品牌選擇智駕功能付費(fèi)模式，用戶若想體驗(yàn)相關(guān)智能駕駛服務(wù)，需額外支付費(fèi)用。而比亞迪海鷗智駕版的中高配車型直接將這些實(shí)用的智駕功能融入車價(jià)，消費(fèi)者無(wú)需為智駕功能單獨(dú)付費(fèi)。這對(duì)于追求智能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極具吸引力的，降低了體驗(yàn)智能駕駛的門檻，讓更多人能夠輕松享受到先進(jìn)的智駕技術(shù)帶來(lái)的便捷。

總之，比亞迪海鷗智駕版這種定價(jià)方式，讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格就能擁有豐富的智駕體驗(yàn)，無(wú)論是對(duì)新手司機(jī)，還是追求便捷出行的消費(fèi)者，都提供了一個(gè)高性價(jià)比的選擇 。