理想汽車在智駕方案的研發(fā)投入頗為可觀。連續(xù)三個季度，其研發(fā)投入均達 30 億元，今年二季度更是將營收的 10%投入智能駕駛等核心技術(shù)開發(fā)，同比增加 24.8%。不僅如此，理想每年還投入約 20 億人民幣用于智駕研發(fā)，到今年年底預(yù)計算力將達 8 億 EFLOPS。如此高額且持續(xù)的投入，彰顯出理想對智駕領(lǐng)域的重視與決心，也為其在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ) 。

如此高額的投入，在成果上也得到了直觀體現(xiàn)。理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域不斷取得突破，不同時間推送OTA更新，為用戶帶來功能和體驗的優(yōu)化。全量推送無圖智能駕駛，發(fā)布全新一代技術(shù)架構(gòu)——端到端+VLM雙系統(tǒng)等成果，皆是研發(fā)投入結(jié)出的碩果。這些成果不僅提升了用戶的駕乘體驗，也增強了產(chǎn)品的競爭力。

從市場反饋來看，智駕的進步對銷量起到了積極的促進作用。理想智駕選擇標(biāo)配和免費策略，在無圖NOA全量推送后，試駕量和銷量均有提升，有力地證明了智能駕駛對消費者具有強大的吸引力。這也從側(cè)面反映出，理想汽車在智駕研發(fā)上的投入是極具價值的，能夠轉(zhuǎn)化為實實在在的市場認(rèn)可。

隨著自動駕駛技術(shù)向更高級別發(fā)展，尤其是進入到L4階段，理想汽車深知還需要持續(xù)加大投入。未來，每年至少需要10億美金的投入，以應(yīng)對自動駕駛研發(fā)核心競爭中的數(shù)據(jù)和算力需求。數(shù)據(jù)難以購買，算力需重金投入，但理想汽車依然堅定地在這條道路上前行。

總之，理想汽車在智駕方案研發(fā)投入上不遺余力，持續(xù)高額的投入帶來了技術(shù)成果與市場認(rèn)可。在未來，其也做好了充足準(zhǔn)備，有望在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)開拓創(chuàng)新，為用戶帶來更多驚喜 。