通常情況下，二手車行駛里程數(shù)越小，價格越高，反之則越低。汽車作為一種消耗品，行駛里程的增加必然帶來更多的磨損與消耗。一般同一款車型，里程數(shù)在 5 萬公里以下，因使用程度低、核心部件磨損少，價格相對可觀；一旦超過 10 萬公里，磨損增多，價格便會大幅下降。不過，行駛里程并非決定二手車價格的唯一要素，年份、新車行情、車況等諸多方面，都在其中扮演著重要角色。

年份對二手車價格影響不小。車齡新的二手車，即便行駛里程稍多，在價格上也可能比車齡老但里程少的車更具優(yōu)勢。這是因為較新的年份意味著車輛使用的技術(shù)可能更先進，整體的機械狀況也相對更好，消費者往往更青睞這類車，所以其價格也能維持在一個較高水平。

新車行情同樣不可忽視。若新車降價促銷，同型號的二手車價格必然會受到?jīng)_擊。市場是聯(lián)動的，當新車以更優(yōu)惠的價格進入市場，消費者的選擇傾向就會改變，二手車為了在競爭中獲得一席之地，只能降低價格。

車況更是重中之重。一輛行駛里程數(shù)較多但保養(yǎng)得當?shù)能嚕瑑r格可能比行駛里程少但車況差的車要高。車輛易損件、老化件磨損程度，車漆顏色和狀態(tài)，發(fā)動機和變速箱運行聲音及路試結(jié)果，維修保養(yǎng)記錄等都能檢測車輛狀況。精心保養(yǎng)的車輛，各部件狀態(tài)良好，性能穩(wěn)定，自然能在價格上有所體現(xiàn)。

此外，車輛顏色、地域差異以及買車時期等因素，同樣會在一定程度上左右二手車價格?？傊?，二手車價格與行駛里程緊密相關(guān)，但又是多種因素共同作用的結(jié)果。在評估二手車價格時，要綜合考量各方面情況，才能得出相對準確的價格。