騰勢(shì)智駕的硬件配置水平處于領(lǐng)先地位。騰勢(shì)新車(chē)將激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種智能設(shè)備融入前臉格柵區(qū)域，部分車(chē)型配備 17.3 英寸 2.5K 超清中控懸浮屏，內(nèi)置 4nm 制程的 BYD9000 定制芯片。2025 款騰勢(shì) D9 采用包括一顆激光雷達(dá)在內(nèi)的 32 個(gè)傳感器融合方案，還有車(chē)型以全車(chē) 30 個(gè)傳感器為基礎(chǔ)。這些高端硬件配置為騰勢(shì)智駕的出色表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

具體來(lái)看，2025款騰勢(shì)D9從端到端感知架構(gòu)的硬件層面，那顆激光雷達(dá)大概率采用速騰聚創(chuàng)的128線，配合單顆Orin X，能夠精準(zhǔn)地感知周?chē)h(huán)境，無(wú)論是復(fù)雜的城市路況還是高速公路場(chǎng)景，都能快速且準(zhǔn)確地獲取信息，為智駕系統(tǒng)的決策提供可靠依據(jù)。

在智駕版車(chē)型上，采用三目視覺(jué)攝像頭+激光雷達(dá)方案，全車(chē)30個(gè)傳感器協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了對(duì)環(huán)境的感知能力。不同類(lèi)型的傳感器各司其職又相互補(bǔ)充，視覺(jué)攝像頭可以捕捉豐富的圖像細(xì)節(jié)，激光雷達(dá)則能精確測(cè)量距離和物體輪廓，毫米波雷達(dá)擅長(zhǎng)監(jiān)測(cè)移動(dòng)物體，它們共同為車(chē)輛構(gòu)建出一個(gè)全方位、高精度的感知模型。

而且，這樣的硬件配置不僅僅是簡(jiǎn)單的堆砌，而是經(jīng)過(guò)精心調(diào)校和整合。智駕方案能實(shí)現(xiàn)從感知主干網(wǎng)絡(luò)融合到整車(chē)層面，增加對(duì)電機(jī)和云輦的跨域協(xié)同控制，讓車(chē)輛的各個(gè)系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作，從而為駕駛者帶來(lái)更加智能、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

總之，騰勢(shì)智駕憑借豐富且高端的硬件配置，加上合理的整合與調(diào)校，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)更先進(jìn)、更可靠的出行保障，在智能駕駛硬件水平上走在了行業(yè)前沿 。