紅旗H9不同駕駛模式下的油耗存在差異，經(jīng)濟(jì)模式相對省油，舒適模式居中，運(yùn)動模式油耗略高。作為一汽紅旗的旗艦中大型車，紅旗H9通過多駕駛模式與高效動力組合，既兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，又保留了旗艦車型的性能與豪華屬性。其中，經(jīng)濟(jì)模式可通過優(yōu)化動力輸出邏

2023款榮威i5的油耗表現(xiàn)處于同級別緊湊型車的優(yōu)秀水平，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與日常實用性。作為一款主打家用市場的車型，其油耗數(shù)據(jù)經(jīng)過權(quán)威WLTC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，手動擋版本（如1.5L手動舒享版）綜合油耗低至5.98L/100km，自動擋版本（如1.

深藍(lán)S07的燈光系統(tǒng)通過“硬件升級+智能控制+場景化適配”的三重架構(gòu)，構(gòu)建起全場景的行車安全照明防護(hù)網(wǎng)。作為主動安全體系的核心組成部分，它以高亮度LED光源為基礎(chǔ)，搭配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈等智能功能，同時通過可選裝的可編程智能大燈拓展場景

中國紅旗轎車的設(shè)計理念以“尚·致·意”為核心，根植于中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，融合現(xiàn)代科技與人性化需求，致力于打造兼具東方美學(xué)與高端品質(zhì)的汽車產(chǎn)品?！吧小弊非蟾呱械闹袊矫缹W(xué)精神境界，“致”體現(xiàn)極致的匠心精神，“意”則觸達(dá)用戶的情感需求，三者共同構(gòu)