五菱之光 6376e3 操控性能怎樣?

五菱之光 6376e3 的操控性能還是不錯(cuò)的。

從懸掛系統(tǒng)來看,它采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng),后雙叉臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這在懸掛的舒適性和穩(wěn)定性方面有較好的表現(xiàn)。

方向盤指向性準(zhǔn)確,雖然沒有轉(zhuǎn)向助力但轉(zhuǎn)向相對(duì)較輕,不過在北方冬季氣溫很低時(shí),轉(zhuǎn)向會(huì)變沉。

在動(dòng)力方面,雖然排量不大,但加速性能還可以,滿載起步需要給一點(diǎn)油,不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖。

在實(shí)際駕駛中,操控性良好,能較好地應(yīng)對(duì)各種路況。

車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),每百公里油耗在 9L 左右,跑高速保持 70 到 80 邁較為省油。

而且,五菱之光 6376e3 加裝了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),提高了車輛的安全性和操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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