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先拉手剎再掛一檔的操作技巧

先拉手剎再掛一檔的操作技巧。

起步時(shí),建議先掛一檔再拉手剎。因?yàn)橄葤煲粰n能讓變速箱的動(dòng)力傳遞路線連通,此時(shí)扭矩大,若先拉手剎,車輛處于空擋狀態(tài),若地面傾斜易溜車導(dǎo)致事故。比如在半坡起步,先慢慢松離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),再松下手剎,或給點(diǎn)油,車就能正常起步。

停車時(shí),先拉手剎再掛檔。把車停穩(wěn)后,先拉手剎能防止車輛在靜止時(shí)溜車。手動(dòng)擋停車時(shí),先踩剎車使車停止,將擋位退到空檔,拉手剎,再熄火下車。

自動(dòng)擋停車相對(duì)繁瑣,先踩剎車踏板,拉手剎,掛 N 擋,松剎車踏板再踩下,掛 P 擋,然后熄火。

開車要始終把安全放首位,起步時(shí)先掛檔再拉手剎能防止溜車,保障行車安全。

總之,先掛檔還是先拉手剎沒(méi)有絕對(duì)固定的順序,要結(jié)合當(dāng)時(shí)情況與車輛狀態(tài)決定。比如平地起步,先掛檔后放手剎或先放手剎后掛檔都行,擔(dān)心溜車可稍踩剎車。

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