19 萬起售的小米汽車保養(yǎng)費(fèi)用貴嗎？

小米汽車保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。以小米 SU7 為例，首保（首年或兩萬公里）480 元，第二年約 750 元，第三年約 1400 元，前三年平均每年約 877 元。

同價(jià)位的特斯拉 Model 3 前三年平均每年約 757 元。造成差距的主要原因在于小米 SU7 的空調(diào)濾芯更換成本較高。小米 SU7 空調(diào)系統(tǒng)功能豐富，PM2.5 過濾、空氣凈化等功能一應(yīng)俱全，其首保 480 元大概就是更換空調(diào)濾芯的價(jià)格，而特斯拉 Model 3 空調(diào)濾芯更換總價(jià)一般在 350 - 400 元左右。

另外，小米 SU7 的輪胎使用成本較高。作為純電動(dòng)車，由于大容量電池包等原因，輪胎承載更大重量，工況更復(fù)雜。小米 SU7 提供三種輪轂尺寸，共匹配 4 款輪胎，規(guī)格、品牌和成本都優(yōu)于特斯拉 Model 3。比如 20 英寸規(guī)格的輪胎單條價(jià)格約 2000 元，而特斯拉 Model 3 四驅(qū)版本輪胎電商價(jià)格約 1200 元/條。

但小米汽車維修成本低于行業(yè)水平，比如 SU7 Max 被追尾后的維修總費(fèi)用相對(duì)不高。而且小米汽車售后采用低毛利策略，保養(yǎng)費(fèi)用透明，為車主提供每年 2 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、2 張免費(fèi)噴漆券，質(zhì)保不限首任車主，跟車不跟人。

總之，雖然小米汽車某些保養(yǎng)項(xiàng)目成本較高，但綜合來看保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。

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