通常情況下，輪胎一次換4個(gè)的成本約是換2個(gè)的兩倍。輪胎的成本主要由輪胎價(jià)格和服務(wù)費(fèi)用構(gòu)成，不同品牌、尺寸、性能的輪胎價(jià)格差異明顯，比如鄧祿普、朝陽(yáng)等品牌，單條輪胎價(jià)格在300 - 1000元不等，米其林等國(guó)際品牌相對(duì)較高。服務(wù)費(fèi)用方面，換4個(gè)與換2個(gè)差距不大，人工成本每個(gè)輪胎約20元。如此看來(lái)，一次換4個(gè)和換2個(gè)輪胎在成本上的差距，少則幾百元，多則可能數(shù)萬(wàn)元 。

以普通家用車為例，若選擇鄧祿普這類單條價(jià)格在 300 - 1000 元的輪胎，假設(shè)單條 600 元。換 2 個(gè)輪胎，輪胎費(fèi)用是 1200 元，加上人工成本 40 元，總共 1240 元；換 4 個(gè)輪胎，輪胎費(fèi)用 2400 元，人工 80 元，總計(jì) 2480 元，差價(jià) 1240 元。若是選擇米其林等高端品牌，單條輪胎假設(shè) 1500 元。換 2 個(gè)輪胎，輪胎費(fèi)用 3000 元，人工 40 元，共 3040 元；換 4 個(gè)輪胎，輪胎費(fèi)用 6000 元，人工 80 元，共 6080 元，差價(jià)高達(dá) 3040 元。

除了輪胎本身價(jià)格，服務(wù)費(fèi)用中的舊輪胎回收也有一定影響。舊輪胎回收價(jià)格在 20 - 160 元，換 4 個(gè)和換 2 個(gè)在舊輪胎回收價(jià)格上差別不大，對(duì)整體成本差距影響較小。

不過，在實(shí)際換胎時(shí)，車主還需考慮綜合因素。雖然一次換 2 個(gè)輪胎成本低，但可能影響車輛平衡性和穩(wěn)定性，還可能在未來(lái)再次換胎時(shí)需更大投入。而一次換 4 個(gè)輪胎雖成本高，卻能保證車輛各方面性能一致，提升駕駛體驗(yàn)與安全性。

總之，輪胎一次換 4 個(gè)和換 2 個(gè)在成本上差距因多種因素而異。車主在做決策時(shí)，不能僅著眼于成本差距，更要從車輛性能、駕駛安全等多方面權(quán)衡，做出最適合自己的選擇 。