125 摩托車要從多方面保養(yǎng)才能延長使用壽命。首先，潤滑系統(tǒng)很關鍵，需按合適周期更換機油與機油濾芯，比如磨合期內(nèi)按特定里程換油，磨合后礦物油、合成油的更換周期有別。其次，空氣濾清器要定期清潔或更換，防止灰塵影響發(fā)動機。再者，鏈條、輪胎、剎車系統(tǒng)、火花塞等也不容忽視，需時常檢查維護。此外，停放環(huán)境也有講究，如此才能讓愛車持久如新。

在潤滑系統(tǒng)方面，不同品牌的 125 摩托車換油周期略有差異。像建設摩托 125，新車磨合期內(nèi)，300 - 500 公里換第一次機油，1000 公里換第二次；磨合期后，礦物油每 2000 公里換一次，半合成或全合成機油每 3000 - 5000 公里換一次。機油濾芯一般每 5000 至 10000 公里更換 。同時，要選用適配的機油，它不僅能起到潤滑作用，還兼具冷卻和清潔功效，保證發(fā)動機順暢運轉。

空氣濾清器關乎發(fā)動機“呼吸”順暢與否。每隔 5000 公里左右，要對其進行清潔或更換 ，防止過多灰塵雜質進入發(fā)動機，影響動力輸出與發(fā)動機壽命。

鏈條作為動力傳輸?shù)闹匾考?，需定期檢查松緊度，并使用專用鏈條油潤滑，一般 1000 - 2000 公里進行一次檢查維護 ，確保傳動效率。輪胎方面，每周都要檢查氣壓，觀察磨損情況，磨損嚴重時及時更換，保障騎行安全。剎車系統(tǒng)關乎生命安全，每 3000 公里左右要檢查剎車片磨損程度，確保剎車油液位正常。火花塞每隔 10000 公里左右檢查電極間隙和燃燒情況，必要時更換。

另外，摩托車停放應選擇干燥通風處，避免陽光直射和雨淋。若長時間不使用，拆下電池并定期充電，防止電池虧電損壞。

總之，125 摩托車的保養(yǎng)是個系統(tǒng)工程，從潤滑、進氣到傳動、制動，再到停放細節(jié)，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有悉心呵護每一處，才能最大程度延長其使用壽命，讓它始終以良好狀態(tài)陪伴騎行之旅。