寶馬 X6 的最新款在多方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)。動(dòng)力上，增加 48V 輕混系統(tǒng)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提升，如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 280kW ，且優(yōu)化了動(dòng)力輸出。底盤(pán)方面，采用電磁避震器、空氣懸架等，增強(qiáng)穩(wěn)定性。內(nèi)飾換裝曲面大屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，支持語(yǔ)音喚醒和應(yīng)用投屏。此外，還升級(jí)了駕駛輔助系統(tǒng)，增加攝像頭數(shù)量等，提升駕駛的便利性與安全性 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了上述提到的升級(jí)，xDrive30i車(chē)型也加入了48V輕混系統(tǒng)，使得動(dòng)力數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升。不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)的8速手自動(dòng)一體變速箱，動(dòng)力傳輸更為高效，駕駛過(guò)程中的換擋平順性極佳。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用HPI高精度燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，充分燃燒，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤(pán)技術(shù)依據(jù)升級(jí)后的動(dòng)力進(jìn)行了適配調(diào)整。電磁避震器能夠根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)更舒適平穩(wěn)的駕乘感受?？諝鈶壹艿呐鋫?，不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的通過(guò)性，還能在不同駕駛模式下自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，兼顧操控性與舒適性。

內(nèi)飾科技感大幅提升。14.9英寸中控屏搭配手勢(shì)控制功能，操作便捷又充滿(mǎn)科技魅力。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音喚醒和應(yīng)用投屏，讓駕駛者可以更專(zhuān)注于駕駛。座椅加熱通風(fēng)分區(qū)增多，提升了乘坐的舒適度。同時(shí)，車(chē)內(nèi)采用了再生鋁材和生物基塑料等環(huán)保材料，既環(huán)保又不失品質(zhì)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精度提升，駕駛者操控起來(lái)更加得心應(yīng)手；剎車(chē)盤(pán)直徑加大，輪胎寬度增加，提高了制動(dòng)性能和抓地力，保障行車(chē)安全。車(chē)身結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，鋁合金使用比例增加，抗扭剛度提高，車(chē)頂橫梁加固，全景天窗抗壓能力增強(qiáng)，使車(chē)輛整體更加堅(jiān)固耐用。

寶馬X6最新款的技術(shù)升級(jí)，在動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾、操控以及安全等多個(gè)維度都取得了顯著成果，為駕駛者帶來(lái)了更加卓越、舒適且安全的駕駛體驗(yàn) 。