四輪電動(dòng)汽車(chē)一般每行駛約2萬(wàn)公里進(jìn)行全面保養(yǎng)，日常分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)注重日常維護(hù)檢測(cè)，像車(chē)輛外觀(guān)的漆面、雨刷、輪胎，輪轂的完好性，底盤(pán)與懸掛的狀態(tài)，燈光喇叭及線(xiàn)路等都需檢查。大保養(yǎng)則更深入，重點(diǎn)檢查電池狀態(tài)，每2年或4萬(wàn)公里還需更換防凍液、剎車(chē)油和齒輪油等?？傊?，合理的保養(yǎng)周期能讓四輪電動(dòng)汽車(chē)保持良好狀態(tài)。

在小保養(yǎng)中，車(chē)輛外觀(guān)檢查至關(guān)重要。仔細(xì)查看漆面是否有劃痕、掉漆等情況，及時(shí)處理能防止生銹。雨刷的橡膠條若出現(xiàn)老化、硬化，會(huì)影響雨天駕駛視線(xiàn)，需及時(shí)更換。輪胎關(guān)乎行車(chē)安全，要檢查胎壓是否正常，花紋磨損程度是否在合理范圍。

輪轂檢查同樣不可忽視，確保其無(wú)變形、損壞，若有問(wèn)題，會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。底盤(pán)和懸掛的檢測(cè)也不容忽視，查看是否有松動(dòng)、磨損，這對(duì)車(chē)輛操控性和舒適性影響很大。而燈光、喇叭和線(xiàn)路的檢查，能保障車(chē)輛的基本功能正常運(yùn)行，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。

大保養(yǎng)時(shí)，電池狀態(tài)檢查是重中之重。電池作為四輪電動(dòng)汽車(chē)的核心，其容量、健康狀態(tài)等直接影響續(xù)航里程和車(chē)輛性能。每隔一段時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。同時(shí)，油液更換也十分關(guān)鍵，防凍液能保障冷卻系統(tǒng)正常工作，剎車(chē)油關(guān)乎制動(dòng)性能，齒輪油對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著決定性作用。

不同品牌、車(chē)型的四輪電動(dòng)汽車(chē)，保養(yǎng)周期可能會(huì)有所差異。一些新能源車(chē)型，初次保養(yǎng)在5000公里后，之后每間隔10000公里進(jìn)行一次。還有些車(chē)型核心部件電池建議每隔1 - 2年檢測(cè)維護(hù)，電機(jī)和電控系統(tǒng)正常情況下每隔2 - 3年全面檢查。所以，車(chē)主需參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)，并結(jié)合實(shí)際使用情況，制定適合自己車(chē)輛的保養(yǎng)計(jì)劃，如此才能讓四輪電動(dòng)汽車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴自己更久。