新能源四輪電動車的保養(yǎng)成本通常比傳統(tǒng)燃油四輪車低。在保養(yǎng)項目上，新能源四輪電動車無需像傳統(tǒng)燃油車那樣頻繁更換機(jī)油、火花塞等，主要檢查電路、螺絲及處理易損件；保養(yǎng)周期也更長，一般 1 - 2 萬公里或 1 年左右保養(yǎng)一次，而傳統(tǒng)燃油車通常 5000 - 10000 公里就要保養(yǎng)一次。從具體費(fèi)用看，多數(shù)新能源四輪車一次常規(guī)保養(yǎng) 80 - 600 元，明顯低于傳統(tǒng)燃油車。

在保險費(fèi)用方面，純電動汽車雖比燃油車稍高約800元，但在保養(yǎng)環(huán)節(jié)，1萬公里內(nèi)純電動汽車換自動液約700元，比燃油車少300元。出行費(fèi)用上的差距更為明顯，燃油車行駛1萬公里油費(fèi)約5000元，而純電動汽車使用公用充電樁大概只需2500元左右。

以具體車型來對比，零跑C11這款新能源車，行駛10萬公里做11次保養(yǎng)約4000元。而一款20萬區(qū)間的油車，10萬公里小保養(yǎng)20次共8000元，每4萬公里還要做一次中大保養(yǎng)每次1000元，總費(fèi)用超過1萬。再看陸地方舟純電動汽車，整車保修期5年或10萬公里，新車還送3次免費(fèi)保養(yǎng)，1年內(nèi)或2萬公里內(nèi)保養(yǎng)免費(fèi)，之后每1萬公里保養(yǎng)費(fèi)約100元。

不過，新能源四輪電動車也并非全無劣勢，如果電池出現(xiàn)問題，更換成本較高，只是在質(zhì)保期內(nèi)廠家會提供質(zhì)保服務(wù)。但隨著電池技術(shù)的不斷革新，未來更換電池的成本有望進(jìn)一步降低。

總的來說，新能源四輪電動車和傳統(tǒng)燃油四輪車在保養(yǎng)成本上存在顯著差異。新能源四輪電動車憑借保養(yǎng)項目少、周期長、單次費(fèi)用低等優(yōu)勢，在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出較大的競爭力，成為很多消費(fèi)者在用車成本考量上的重要選擇。