新車磨合期拉高轉(zhuǎn)速不太好。

如今汽車制造技術(shù)進(jìn)步，新車在磨合期內(nèi)偶爾一兩次拉高轉(zhuǎn)速一般影響不大，但次數(shù)多了有害。

因為新車發(fā)動機(jī)各部件還未達(dá)到很好的配合，高轉(zhuǎn)速會造成部件磨損，無法達(dá)到良好配合，還可能因零件表面嚙合不好導(dǎo)致沖擊磨損。

新車磨合期，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過 3000 轉(zhuǎn)，時速最好不超 100km。初期磨合 500 公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速不要超 2200 轉(zhuǎn)，速度 70 - 80 公里以下；中期 500 - 1000 公里，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下，速度可達(dá) 90 - 100 公里。

控制車速很關(guān)鍵，一般不要超過 100MK/H，急剎車和猛踩油門都要避免，不然對發(fā)動機(jī)磨損大。

新車負(fù)荷不應(yīng)超過額定負(fù)荷的 75%，以免加重發(fā)動機(jī)等部件負(fù)擔(dān)。

磨合期內(nèi)出發(fā)前要熱車 1 分鐘，手動擋勤換擋，自動擋也適時手動換擋。不要定速巡航，用不同時速跑長途，讓部件充分熱脹冷縮。

避免頻繁剎車，不然剎車片磨損不均。而且盡量少跑長途，減少發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時間。

在磨合期后期，可適當(dāng)拉高車速跑一次高速再做首保。

總之，新車磨合期要注意多方面，盡量避免拉高轉(zhuǎn)速，精心呵護(hù)，讓車輛更好地度過磨合期。

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