二手車(chē)收購(gòu)對(duì)車(chē)輛里程數(shù)有細(xì)致考量，一般20萬(wàn)元以內(nèi)的車(chē)，理想里程數(shù)在5萬(wàn)以內(nèi)；20萬(wàn)至70萬(wàn)元的車(chē)，理想里程數(shù)在10萬(wàn)以內(nèi)，高性能車(chē)更傾向低里程數(shù)。里程數(shù)是衡量車(chē)輛使用程度與狀況的關(guān)鍵指標(biāo)，較低的里程數(shù)意味著車(chē)輛內(nèi)部部件老化慢、機(jī)械性能更佳。不過(guò)，里程數(shù)并非唯一的決定因素，收購(gòu)時(shí)還需綜合車(chē)輛年限、保養(yǎng)情況、易損件磨損等多方面因素進(jìn)行判斷 。

除了上述理想里程數(shù)范圍，車(chē)輛的使用年限也與里程數(shù)相互參照。比如3年6萬(wàn)公里左右的車(chē)，往往能在性能和價(jià)格上達(dá)到一個(gè)較好的平衡，這類(lèi)車(chē)通常機(jī)械性能還不錯(cuò)，價(jià)格也相對(duì)更親民 。而5年10萬(wàn)公里的車(chē)，則要仔細(xì)查看保養(yǎng)記錄和實(shí)際車(chē)況。倘若保養(yǎng)到位，車(chē)輛依然可以有不錯(cuò)的狀態(tài)，但要是保養(yǎng)不善，可能就存在較多潛在問(wèn)題。至于10年以上的車(chē)，即便里程數(shù)不算高，由于車(chē)輛整體老化，車(chē)況大概率較差，大多會(huì)被用作非乘用車(chē)用途。

在評(píng)估二手車(chē)價(jià)值時(shí)，業(yè)內(nèi)常用“54321法”。該方法默認(rèn)車(chē)輛行駛30萬(wàn)公里并將其分5段，每超出一段就減去對(duì)應(yīng)折舊費(fèi) 。不過(guò)，汽車(chē)使用年限對(duì)應(yīng)的折舊率、保養(yǎng)情況、易損件磨損程度、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀態(tài)等，都會(huì)影響基于里程數(shù)的最終估價(jià)。良好的保養(yǎng)能讓車(chē)輛即便里程數(shù)較高，也可能擁有不錯(cuò)的價(jià)值；而保養(yǎng)不善，即便里程數(shù)低，車(chē)輛價(jià)值也會(huì)大打折扣。輪胎等易損件的磨損情況，也是輔助判斷行駛里程的重要依據(jù)。

總之，二手車(chē)收購(gòu)對(duì)車(chē)輛里程數(shù)的考量并非簡(jiǎn)單粗暴，而是一個(gè)復(fù)雜且綜合的過(guò)程。里程數(shù)是重要的參考因素，但只有將其與車(chē)輛年限、保養(yǎng)狀況、易損件磨損等因素相結(jié)合，才能更精準(zhǔn)地評(píng)估車(chē)輛的真實(shí)價(jià)值，從而做出合理的收購(gòu)決策。