問(wèn)

新蒙迪歐致勝 2013 款的維修保養(yǎng)成本怎樣?

蒙迪歐致勝 2013 款的維修保養(yǎng)成本不算高。

每次保養(yǎng)金額一般在 500 - 600 元,在同級(jí)車中中等偏下。

行駛 0.5 萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng),機(jī)油機(jī)濾約 550 元。

行駛 13 萬(wàn)公里,變速箱油保養(yǎng)約 434 元,轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)約 232 元,火花塞保養(yǎng)約 424 元,空氣濾清器保養(yǎng)約 119 元,空調(diào)濾清器保養(yǎng)約 258 元,燃油濾清器保養(yǎng)約 94 元,剎車油保養(yǎng)約 284 元,清洗節(jié)氣門體保養(yǎng)約 150 元,四輪定位保養(yǎng)約 400 元,更換前剎車片保養(yǎng)約 654 元,更換防凍液保養(yǎng)約 369 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng)約 260 元,更換前/后雨刮片保養(yǎng)約 226 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡保養(yǎng)約 180 元。

行駛 17 萬(wàn)公里,除上述部分,更換后剎車片保養(yǎng)約 441 元,更換后剎車盤保養(yǎng)約 988 元,更換前剎車盤保養(yǎng)約 1247 元,更換外部皮帶保養(yǎng)約 218 元。

一位車主入手兩年行駛 4 萬(wàn)公里,主要城區(qū)駕駛,平均油耗 7.5L/100km,油費(fèi)約 24600 元。8 次保養(yǎng)共花費(fèi)約 5590 元,其中 4 萬(wàn)公里大保養(yǎng)花 1600 多元,3 萬(wàn)公里大保養(yǎng)花 1100 多元,最便宜兩次保養(yǎng)僅 410 元。

保險(xiǎn)每年約 7638 元,兩年 15276 元。車船使用稅兩年 800 元,年檢兩年 300 元,洗車費(fèi)兩年約 400 元,停車費(fèi)約 1200 元,過(guò)路過(guò)橋費(fèi)約 2000 元。

兩年養(yǎng)車總費(fèi)用約 50216 元。

馬自達(dá)睿翼等同級(jí)別車比,養(yǎng)車成本較實(shí)惠。不過(guò)要注意,以上保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格多為預(yù)估,實(shí)際以商家結(jié)算為準(zhǔn)。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽(tīng)說(shuō)廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn):4008052700,2232,就說(shuō)想了解下捷達(dá)VS5。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2月4日,一汽奔騰旗下全新B級(jí)純電動(dòng)轎跑——悅意08正式亮相,以“FAW”尾標(biāo)與激光雷達(dá)的硬核組合,為中型新能源轎車市場(chǎng)注入新活力。作為中國(guó)一汽自主研發(fā)的戰(zhàn)略車型,悅意08在設(shè)計(jì)與科技層面同步發(fā)力,試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分領(lǐng)域搶占先機(jī)。 外觀
長(zhǎng)安跨越王X1小貨車新車最低配價(jià)格為3.79萬(wàn)元(2025款1.2L汽油單排單后輪官方指導(dǎo)價(jià)),該配置對(duì)于城配輕載需求的用戶而言完全夠用。 這款最低配車型雖定位入門級(jí),但核心安全配置扎實(shí),全系標(biāo)配的ABS防抱死與EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng),
榮威RX5中控出風(fēng)口不出風(fēng)的DIY維修可通過(guò)“先易后難、逐步排查”的方法處理,涵蓋基礎(chǔ)檢查與針對(duì)性修復(fù)兩大方向。首先需確認(rèn)空調(diào)系統(tǒng)是否正常開(kāi)啟,若已開(kāi)啟則從常見(jiàn)易操作的原因入手:取出并檢查空調(diào)濾芯,若發(fā)現(xiàn)灰塵堵塞可直接更換新濾芯(2025款
胎壓傳感器匹配后通常需要重新校準(zhǔn)胎壓值,以確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)與輪胎實(shí)際氣壓一致。無(wú)論是更換傳感器電池、調(diào)整輪胎氣壓,還是完成傳感器匹配操作,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精度都可能因數(shù)據(jù)同步偏差受到影響。校準(zhǔn)不僅能讓系統(tǒng)準(zhǔn)確反饋胎壓狀態(tài),還能避免因胎壓過(guò)高降低抓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家